afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 18-03-2004 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 194.973 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Rood Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.242 cc |
| Vermogen | 44 kW (60 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 18-03-2004 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 194.973 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Rood Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.242 cc |
| Vermogen | 44 kW (60 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autoterrein Sammersbrug |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Noordweg 165 |
| Postcode | 2548 AD |
| Plaats | 's-Gravenhage |
| Provincie | Zuid Holland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 24656782 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autoterreinsammersbrug.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 155/80 R13
Acceleratie (0-100): 14,0 s
Topsnelheid: 155 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 354 x 158 x 154 cm
Wielbasis: 230 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 835 kg
Laadvermogen: 470 kg
GVW: 1.305 kg
Max. trekgewicht: 800 kg (ongeremd 400 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 4
Milieu
CO2-uitstoot: 138 g/km
Energielabel: C
Emissieklasse: Euro 3
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,8 l/100km (1 op 17,2)
Brandstofverbruik in de stad: 7,4 l/100km (1 op 13,5)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,9 l/100km (1 op 20,4)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 67 - € 73 per kwartaal
= Bedrijfsinformatie =
LAATSTE PRIJZEN VRAGERS NEMEN WIJ NIET SERIEUS EN ANTWOORDEN WIJ NIET. DIT SOORT BERICHTJES KOSTEN ONS VEEL TIJD EN TERWIJL ER VRIJWEL NOOIT EEN DEAL UITKOMT. MOCHT ER RUIMTE VOOR ONDERHANDELING ZIJN DAN DOEN WIJ DAT NAAST DE AUTO ONDER HET GENOT VAN EEN KOPJE KOFFIE.
MOCHT U ANDERE VRAGEN OMTRENT DE BETREFFENDE AUTO HEBBEN DAN ANTWOORDEN WIJ DAAR UITERAARD GRAAG OP EN ZIJN WE TE BENADEREN OP WELKE MANIER DAN OOK.*****WIJ HOPEN OP UW BEGRIP.
*** U BETAALD NOOIT AFLEVER KOSTEN***WIJ WERKEN UITSLUITEND MET CORRECTE BOUWJAREN EN KILOMETERSTANDEN***
AUTO,S TEKOOP GEVRAAGD METEEN CONTANT GELD EN GRATIS RDW VRIJWARING
OOK SLOOPAUTO,S *WIJ RUILEN ALLES IN*
OOK OP ZONDAGS OPEN VAN 12.00 TOT 16.00
**AUTO,S TEKOOP GEVRAAGD METEEN CONTANT GELD EN GRATIS RDW VRIJWARING** *** OOK SLOOPAUTO,S *** WIJ KOPEN OF RUILEN ALLES IN.:.auto's, motors, fietsen,boten,etc etc lichte schade of gebrek ? gewoon aanbieden . BEL VOOR INFO OF PROEFRIT 070-7110243 OF 06-24656782 OPENINGSTIJDEN: Maandag van 10.00 - 18.00 uur Dinsdag van 10.00 - 18.00 uur Woensdag van 10.00 - 18.00 uur Donderdag van 10.00 - 18.00 uur Vrijdag van 10.00 - 18.00 uur Zaterdag van 10.00 - 17.00 uur Zondag van 12.00 - 16.00 uur
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Fiat Panda | De laatste, de beste
De Fiat Panda bestaat 40 jaar! De laatste generatie is zelfs al 10 jaar op de markt. Dat is bijna dubbel zo lang als de gemiddelde auto! Het zou dus voor de hand liggen dat Fiat een geheel nieuwe Panda ontwikkelt. In plaats daarvan viert Fiat het lange bestaan van de Panda met een speciale "Sport"uitvoering en de introductie van een hybride-versie. Daarom is het 10 jaar na de introductie van het model tijd voor een laatste (?) kennismaking met de Fiat Panda...
De Fiat Panda is vanaf 2021 voorzien van mild-hybrid aandrijving en is daarmee stil en zuinig. Ondanks alle aanpassingen begint de leeftijd te tellen en daarvoor wordt niet gecompenseerd met de prijs.
Plus
- overzichtelijk en wendbaar
- stil en zuinig
- toekomstbestendig dankzij Apple CarPlay / Android Auto
Min
- merkbaar op leeftijd
- nauwelijks actieve veiligheidsvoorzieningen
- eenvoudige uitrusting
Conclusie
Dankzij een nieuw beeldscherm met integratie met de smartphone is de Fiat Panda klaar voor de toekomst. De komst van de (mild) hybrid aandrijflijn betekent een sprong vooruit voor de Fiat Panda.
En toch is het niet genoeg. De leeftijd begint echt te tellen voor de Fiat Panda, want in de tien (!) jaar dat de auto op de markt is zijn er concurrenten verschenen die meer verfijning, meer veiligheidsvoorzieningen en een rijkere uitrusting bieden. Inmiddels zijn er voor dezelfde prijs zelfs volledig elektrische auto's te koop en die zijn significant voordeliger in gebruik (energie, onderhoud en afschrijving). Fiat had dit verschil goed kunnen maken met een lagere prijs, maar heeft daar niet voor gekozen. Toch is er geen twijfel mogelijk: deze laatste laatste versie van de Fiat Panda is absoluut de beste.
Deel deze advertentie
