Fiat 500c 1.0 Hybrid Dolcevita / CARPLAY / ECC / PDC / CABRIO

€ 14.950,-

afbeelding vergroten
Bouwjaar 30-06-2021
Categorie Cabriolet
BTW / Marge Marge Financieren
Kmstand 71.168 km
Deuren 2
Kleur Zwart Bod op je auto
Brandstof Hybride
Transmissie Handgeschakeld
Motorinhoud 999 cc
Vermogen -

Fiat 500c 1.0 Hybrid Dolcevita / CARPLAY / ECC / PDC / CABRIO


€ 14.950,-

Algemeen

Bouwjaar 30-06-2021
Categorie Cabriolet
BTW / Marge Marge Financieren
Kmstand 71.168 km
Deuren 2
Kleur Zwart Bod op je auto
Brandstof Hybride
Transmissie Handgeschakeld
Motorinhoud 999 cc
Vermogen -

Aanbieder

Bedrijfsnaam Renault Herbers
Contactpersoon Afdeling verkoop
Adres Ter Apelkanaal Oost 103
Postcode 9563 RE
Plaats Ter Apelkanaal
Provincie Groningen
Land Nederland
Telefoon +31 (0)599 - 412672 bel telefoonnummer toon telefoonnummer
Website www.renault-herbers.nl
E-mail e-mail sturen

Auto online verzekeren?

Bereken uw premie direct online!

Opties

  • abs
  • airbag bestuurder
  • airbags (achter)
  • airbags (voor)
  • airconditioning
  • alarmsysteem
  • centr. deurvergr. (afstandbediening)
  • cruise control
  • electr. bedienbare ramen (voor)
  • electr. cabriokap
  • in hoogte verstelbaar stuur
  • lichtmetalen velgen
  • metallic lak
  • open dak (electrisch)
  • parkeersensor
  • startonderbreker
  • stuurbekrachtiging
  • traction control

Auto direct verkopen?

Laat je auto vandaag nog gratis taxeren en
ontvang direct een bod per e-mail.

Bijzonderheden meld een fout

Algemene informatie
Modelreeks: jan. 2020 - 2024

Technische informatie
Vermogen elektromotor(en): 2 kW (3 PK)
Vermogen brandstofmotor: 51 kW (69 PK)
Koppel: 92 Nm
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 35 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 13,8 s
Topsnelheid: 167 km/u

Maten
Afmetingen (LxBxH): 357 x 163 x 149 cm
Wielbasis: 230 cm

Gewichten
Ledig gewicht: 955 kg
Laadvermogen: 405 kg
GVW: 1.360 kg

Interieur
Bekleding: Stof
Aantal zitplaatsen: 4

Milieu
CO2-uitstoot: 119 g/km
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 6

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 3,9 l/100km (1 op 25,6)
Brandstofverbruik in de stad: 5,2 l/100km (1 op 19,2)
Brandstofverbruik op de snelweg: 3,1 l/100km (1 op 32,3)

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal eigenaren: 4
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 113 - € 123 per kwartaal

= Bedrijfsinformatie =

Deze auto wordt naar uw wens afgeleverd, Optioneel kunt u kiezen voor de volgende afleverpaketten :

AUTHENTIQUE PAKKET € 295,-

Controlebeurt ( Vloeistoffen & Verlichting )
Geldende APK Keuring ( Vervaldatum binnen 3 maand )
Reiniging van binnen en buitenzijde van de auto
3 maanden garantie op de motor & versnellingsbak

EXPRESSION PAKKET € 495,-

Onderhoudsbeurt volgens schema
Gepoetste auto ( Binnen / Buitenzijde )
Brandstof voor de eerste kilometers ( € 30,- )
Mattenset
Minimaal 6 maanden garantie ( Occasion / Fabrieksgarantie )
Geldende APK Keuring ( Vervaldatum binnen 3 maand )
Vervangend vervoer bij garantiewerkzaamheden langer dan 24 uur

DYNAMIQUE PAKKET € 795,-

Onderhoudsbeurt volgens schema
Gepoetste auto ( Binnen / Buitenzijde )
Brandstof voor de eerste kilometers ( € 30,- )
Mattenset
Minimaal 12 maanden garantie ( Occasion / Fabrieksgarantie )
Geldende APK Keuring ( Vervaldatum binnen 3 maand )
Bandenprofiel Minimaal 4 MM
Indien Renault / Dacia Pech service Europa
Vervangend vervoer bij garantiewerkzaamheden langer dan 24 uur

* geen auto ouder dan 3 jaar of maximaal 130.000 km *

Tevens kunnen wij u nog enkele diensten aanbieden bij aanschaf van uw auto, Denkt u eens aan uw autoverzekering of financiering

FINANCIERING

U financiert uw auto al vanaf 5,9 % Rente! Wij informeren u graag over de lopende acties & voorwaarden.
* ( let op geld lenen kost geld )*

ALLE INRUIL MOGELIJK!

Renault Herbers Ter apelkanaal is officieel erkend reparateur van Renault & Dacia.

Hoewel alle gegevens met de grootst mogelijke zorgvuldigheid zijn samengesteld is Renault Herbers niet aansprakelijk voor enige directe of indirecte schade die zou kunnen ontstaan door het gebruik van deze aangeboden informatie. Aan de in dit document verstrekte informatie kunnen op geen enkele wijze rechten worden ontleend of aanspraken worden gemaakt wanneer deze niet door een tekeningsbevoegde is ondertekend. Alle informatie is onde

Basisdekking voor uw auto

Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.

WA

Wettelijke Aansprakelijkheid

  • Schade aan anderen

WA+

Beperkt Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling

All Risk

Volledig Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling
  • Schade aan uw eigen auto

E-mail aanbieder

 

Autotest

Fiat 500C | Tussen klassiek en modern

Wie bij de introductie van de Fiat 500 in 2007 had beweerd dat diezelfde auto 13 jaar later nog op de markt zou zijn, zou voor gek worden verklaard. De gemiddelde auto gaat zes jaar mee en wordt na een facelift na hoogstens acht jaar vervangen door een nieuw model. De Fiat 500 gaat niet alleen al dertien jaar mee, maar is zelfs in het nieuw gestoken! Heeft deze klassieker in wording nog wel bestaansrecht?

Autotest | Fiat 500C Tussen klassiek en modern

De Fiat 500 Hybrid voor modeljaar 2021 is traag, maar met een aangepaste rijstijl zuinig. Het levendige weggedrag en het innemende uiterlijk maken veel goed.

Plus

  • innemend uiterlijk
  • uitstekend weggedrag
  • modern infotainment-systeem

Min

  • matige prestaties
  • beperkt zicht in binnenspiegel met geheel geopende kap
  • zuinig rijden vraagt een sterk aangepaste rijstijl

Conclusie

Heeft de Fiat 500 na 13 jaar en een zoveelste verjongingskuur nog bestaansrecht? Ja en nee. Fiat heeft inmiddels een geheel elektrische 500 geïntroduceerd en die is in alle opzichten superieur aan dit uitgaande model. Bovendien heeft de elektrische 500 een gunstig geprijsd instapmodel waardoor het prijsverschil zo klein is, dat er nauwelijks een reden is om niet voor de elektrische 500 te kiezen.

Dat gezegd hebbende, is de facelift voor modeljaar 2021 wel degelijk een verbetering. De driecilinder in combinatie met een elektrische assistent is zuiniger dan de tweecilinder dan voorheen, alhoewel beide een (sterk) aangepaste rijstijl vereisen om echt zuinig te kunnen rijden. Het nieuwe infotainment-systeem met ondersteuning voor Apple Carplay en Android Auto brengt de 500 weer helemaal bij de tijd. Tenslotte is de aankleding weer verder verfijnd, zodat de 500 nog begeerlijker is geworden. En laat dat nu precies het kenmerk van een klassieker zijn...

Deel deze advertentie