![](/img/icon-zoom-nederlandmobiel.png)
Bouwjaar | - |
Categorie | Overige |
BTW / Marge | BTW Financieren |
Kmstand | - |
Deuren | 5 |
Kleur | Overige Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Handgeschakeld |
Motorinhoud | 999 cc |
Vermogen | - |
€ 22.935,- incl. BTW
Algemeen
Bouwjaar | - |
Categorie | Overige |
BTW / Marge | BTW Financieren |
Kmstand | - |
Deuren | 5 |
Kleur | Overige Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Handgeschakeld |
Motorinhoud | 999 cc |
Vermogen | - |
Aanbieder
Bedrijfsnaam | Breuer Cars |
Contactpersoon | Afdeling verkoop |
Adres | Hardtstrasse 20 |
Postcode | 4780 |
Plaats | Saint-Vith |
Land | België |
Telefoon | +32 (0)80 - 540100 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
Website | www.breuer.be |
e-mail sturen |
Bijzonderheden
meld een fout
5 portes
Efficacité CO2 Classe: C
Délai de livraison: 6 mois
** ÉQUIPEMENT: **
** Forfaits ** \ *Pack Park : avertisseur d'angle mort, aide au stationnement avant et arrière, caméra de recul
** Intérieur ** \ * Mode éco pour l'optimisation de la portée
* Chauffage des sièges avant
* Banquette arrière et dossier 2ème rangée rabattables asymétriquement (1/3 à 2/3)
* Trois appuie-tête réglables en hauteur à l'arrière
* Lunette arrière chauffante
* Eclairage au plafond dans la 2ème rangée de sièges
* Ordinateur de bord
* Volant réglable en hauteur
* Tapis à bagages
* Glaces électriques arrière
* Vitres électriques avant avec commutation par impulsion côté conducteur
* Volant aspect cuir
* Caméra de recul
* Climate Control
* Siège conducteur réglable en hauteur
** Infodivertissement et communication ** \ * Affichage multimédia (écran 8", DAB, miroir de smartphone, 4 haut-parleurs, 1 USB et support pour téléphone portable)
** Sécurité et assistance ** \ * Vitesse
* Système d'assistance au freinage d'urgence actif (AEBS)
* Ceintures de sécurité à trois points sur tous les sièges
* E-Call : Appel d'urgence automatique
* Airbags frontaux conducteur et passager avant (l'airbag passager avant peut être désactivé)
* Tendeur de courroie avant
* Airbags latéraux à l'avant et windowbags à l'avant et à l'arrière
* ESP (programme électronique de stabilité) et aide au démarrage en côte
* ABS (système de freinage antiblocage) et assistant de freinage d'urgence
* Fixation siège enfant ISOFIX sur les places extérieures arrière
* Pression des pneus Système de surveillance
* Verrouillage automatique des portes après s'être éloigné
* Feux de jour avec signature lumineuse LED en forme de Y
* Bouchon de réservoir avec clé
* Régulateur de vitesse
* Capteur de pluie
* Aide au stationnement arrière, acoustique
** extérieur ** \ * Pare-chocs couleur carrosserie
* Feux de croisement à LED avec éclairage automatique
* Phares antibrouillard avant
* Vitres latérales arrière et lunette arrière fortement teintées
* Les rétroviseurs extérieurs peuvent être réglés et chauffés électriquement
* Carte-clé mains libres
*Rétroviseurs extérieurs brun cuivré
* Barres de toit modulaires transversales en brun cuivré avec logo Extreme
*Antenne Hai i piano noir
*Poignée de porte couleur voiture
** Roues et technologie ** \ * Ensemble de mobil
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Dacia Jogger | Kamperen met Dacia
De Dacia Jogger biedt de meeste ruimte voor het minste geld. Het is zelfs een van de weinige personenauto's die daadwerkelijk ruimte biedt aan zeven volwassenen (en dus niet vijf volwassenen plus twee kinderen). Nu beweert Dacia dat het allemaal nog ruimer kan. De Jogger zou met het optionele "slaappakket" ook dienst kunnen doen als kampeerwagen. Autozine sliep er een nachtje over en doet verslag.
![Autotest | Dacia Jogger Kamperen met Dacia](https://images.nederlandmobiel.nl/auto/review/10238/dacia-jogger-tce-100-eco-g-extreme.jpg)
De Dacia Jogger is met slaap-pakket ook bruikbaar als kampeerauto. Het bed is razendsnel op te zetten en de tent biedt extra ruimte. De Jogger rijdt beter en voordeliger dan een kamper.
Plus
- heel veel waar voor zijn geld
- zeer ruim
- slim slaap-pakket
Min
- hinderlijke fluittoon van motor
- LPG-installatie heeft niet-Nederlandse aansluiting (verloopstuk vereist)
- schel geluid audiosysteem
Conclusie
De Dacia Jogger was al met afstand de ruimste en ook nog eens de voordeligste auto in zijn klasse. Maar is de Jogger zo ruim dat hij ook dienst kan doen als kampeerwagen? Na een korte vakantie in eigen land is het antwoord: ja, tot op zekere hoogte.
Uiteraard is de Jogger geen complete kampeerauto met bed, douche, keuken en huiskamer. Dankzij een goede basis en een slim opgezette uitbreiding biedt de Jogger wel een weerbestendige slaapplaats die bovendien in luttele minuten beschikbaar is. Dat wordt gecombineerd met het comfort, de wendbaarheid en het verbruik van een doorsnee personenauto. Het opzetten van de optionele (voor)tent kost de nodige tijd, maar vergroot de leefruimte aanzienlijk. Ondanks het feit dat alle voorzieningen op maat zijn gemaakt voor de Jogger, misbruikt Dacia zijn monopoliepositie niet door er een woekerprijs voor te vragen. Zo worden reis en verblijf ineens een stuk goedkoper en dat is echt kamperen met Dacia!