afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 29-07-2022 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 18.433 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 150 kW (204 pk) |
€ 28.450,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 29-07-2022 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 18.433 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 150 kW (204 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Auto Poppe Vlissingen |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Gildeweg 22 |
| Postcode | 4383 NK |
| Plaats | Vlissingen |
| Provincie | Zeeland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)118 - 424000 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autopoppe.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: aug. 2021 - jun. 2022
Technische informatie
Koppel: 310 Nm
Transmissie: 1 versnellingen, Automaat
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 7,3 s
Topsnelheid: 160 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 432 x 181 x 154 cm
Wielbasis: 277 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.711 kg
Laadvermogen: 549 kg
GVW: 2.260 kg
Interieur
Interieur: Zwart, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 0 g/km
Energielabel: A
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
= Bedrijfsinformatie =
Auto Poppe is uw officieel dealer voor Volkswagen, Audi, Volkswagen Bedrijfswagens, Seat en Skoda voor geheel Zeeland. Met onze merken bieden wij u een uitgebreid aanbod van dealerkwaliteit occasions waarbij ons streven ligt op expertise, kwaliteit en klanttevredenheid. Onze dealerbedrijven zijn gevestigd in Goes, Vlissingen, Terneuzen en Oostburg.
De prijs van deze auto is inclusief BTW, BPM, rijklaarmaakkosten en leges.
*Kijk voor onze interessante afleverpakketten op www.autopoppe.nl.
*Onze occasions worden standaard geleverd met APK, uitgebreide poetsbeurt en vloeistofcontrole.
Aan deze advertentie kunnen geen rechten ontleend worden. Hoewel de informatie op onze internetsite zo accuraat en actueel mogelijk wordt weergegeven, zijn wijzigingen of fouten in de gegevens te allen tijde voorbehouden.
9.659 km | 31-08-2023 € 31.950,-
18.324 km | 30-05-2022 € 30.950,-
12.861 km | 14-07-2023 € 34.900,-
24.780 km | 30-12-2021 € 28.640,-
11.724 km | 30-08-2023 € 31.950,-
320 km | 04-05-2022 n.o.t.k.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Cupra Born | Impulsaankoop
Een impulsaankoop is iets wat ongepland wordt gekocht. Het is bijvoorbeeld een snack bij de kassa van een supermarkt. Maar het kan ook een last-minute vakantie zijn of een aanbieding van een product dat de koper eigenlijk helemaal niet nodig heeft. In alle gevallen is de prijs doorslaggevend. Nu introduceert Cupra een voordelige versie van de Born: de "Impuls". Is dit een verstandige impulsaankoop?
De Cupra Born Impuls biedt ongekend veel rijplezier voor een zeer scherpe prijs. Sneller, comfortabeler, ruimer en voordeliger (aanschaf en gebruik) dan een soortgelijke auto met verbrandingsmotor,
Plus
- scherpe prijs
- veel rijplezier
- verstandige keuze
Min
- rijden met 1 pedaal (net niet) mogelijk
- nu al niet meer leverbaar (wordt vervangen door Essential)
- laadt niet zo snel op als beloofd
Conclusie
De Cupra Born is verkrijgbaar in vele uitvoeringen. Er is een extra snelle versie om te laten zien waartoe Cupra in staat is. De Impuls / Essential is het instapmodel, waarmee Cupra bereikbaar is voor een grotere doelgroep. Zo'n voordelige versie leidt tot twee vragen: waarop is bezuinigd en rijdt de Impuls wel als een echte Cupra?
Het antwoord op het eerste deel van de vraag is: de uitrusting. Echter, die is nog altijd meer dan voldoende en daarom heeft de bestuurder nooit het gevoel een armoedige of simpele auto te rijden. Net als de andere versies van de Cupra heeft de Impuls / Essential een verlaagd onderstel, grote velgen en een directe besturing voor een dynamisch weggedrag. De prestaties van de 204 pk sterke motor zijn goed en lijken nog beter dankzij de gretige reactie op het stroompedaal.
Kortom: ja, ook de Impuls / Essential rijdt als een echte Cupra. Wie de Impuls daarom alleen vanwege de prijs heeft gekozen kan gerust zijn: het is ook nog eens een heel verstandige keuze!
Deel deze advertentie
