afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 24-10-2023 |
| Categorie | Bedrijfswagen |
| BTW / Marge | BTW |
| Kmstand | - |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 2.179 cc |
| Vermogen | 103 kW (140 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 24-10-2023 |
| Categorie | Bedrijfswagen |
| BTW / Marge | BTW |
| Kmstand | - |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 2.179 cc |
| Vermogen | 103 kW (140 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Dirks B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | De Waterlaat 12 |
| Postcode | 5571 MZ |
| Plaats | Bergeijk |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)497 - 550000 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autobedrijfdirks.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: Bestelauto
Modelreeks: aug. 2022 - feb. 2024
Technische informatie
Koppel: 340 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 90 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Topsnelheid: 160 km/u
Maten
Lengte/hoogte: L2H2
Afmetingen (LxBxH): 554 x 205 x 252 cm
Wielbasis: 345 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.930 kg
Laadvermogen: 1.370 kg
GVW: 3.300 kg
Interieur
Interieur: Antraciet, Stof
Aantal zitplaatsen: 3
Milieu en verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 9 l/100km (1 op 11,1)
CO2-uitstoot: 237 g/km
Emissieklasse: Euro 6
Staat
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 175 per kwartaal
Garantie
Fabrieksgarantie tot: 24-10-2025
Garantielabel: BOVAG Garantie (12 maanden)
= Bedrijfsinformatie =
Onze auto's worden standaard geleverd inclusief:
o Tenaamstellingskosten en leges
o Minimaal 6 maanden APK
o Controle vloeistoffen en verlichting
o Wassen exterieur en stofzuigen interieur
o 12 maanden wettelijke garantie (geldt voor auto's met een rijklaar prijs vanaf € 4500.-, op auto's onder € 4500.- geven wij 3 maanden Dirks garantie (informeer naar de voorwaarden)
U kunt ook kiezen voor maximale zekerheid. Hiervoor hebben wij een aflever- en garantiepakket. Dit pakket is beschikbaar op al onze occasions die voldoen aan de voorwaarden.
Dit pakket kost € 595-, en daar worden de volgende zaken uitgevoerd:
o 12 maanden BOVAG garantie
o Onderhoudsbeurt volgens onderhoudsschema
o Minimaal 11 maanden APK
o Volledige poetsbeurt exterieur en reiniging van interieur
o Minimaal halfvolle tank brandstof
03-02-2023 € 29.950,-
6.305 km | 22-05-2023 € 32.950,-
31-01-2024 € 29.333,-
6.975 km | 28-04-2023 € 26.440,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Citroen e-Jumper | Sprong vooruit
Alle bedrijfswagens van Stellantis, het moederbedrijf van Citroën, Opel, Peugeot en Fiat, zijn vernieuwd voor modeljaar 2024. De geheel elektrische modellen profiteren daarvan het meeste, want die krijgen naast een modernere uitrusting ook een nieuwe aandrijflijn. Maakt de Citroën Jumper daarmee een sprong vooruit?
De Citroen Jumper is een grote bus die dankzij een ingenieus opgezette cabine bovengemiddelde laadruimte. De elektrische aandrijflijn zorgt voor comfort en lage kosten per kilometer.
Plus
- compacte cabine voor maximale laadruimte
- grote actieradius e-Jumper
Min
- klein dashboard-kastje
- geen Advance Comfort-stoelen beschikbaar
Conclusie
Stellantis is het moederbedrijf van Citroën, Peugeot, Opel en Fiat. Ruim een derde van alle opbrengsten komt uit bedrijfswagens en daarom zijn alle Stellantis bedrijfswagens vernieuwd voor modeljaar 2024. Dat geldt dus ook voor de Citroën Jumper (en de technisch identieke Fiat Ducato, Opel Movano en Peugeot Boxer).
Nieuwe eisen vanuit de Europese Unie zijn de aanleiding voor deze verjongingskuur. Alle auto's worden verplicht voorzien van nieuwe veiligheidsvoorzieningen. En omdat de fabrikant toch bezig was, is ook het infotainment-systeem vernieuwd. Hiermee zijn de Jumper, Ducato, Movano en Boxer weer bij de tijd, maar dat geldt voor ook voor de concurrentie omdat het hier een verplichte aanpassing betreft.
De proefrit leert daarom vooral dat het concept van de Jumper (en stalgenoten) slim is en blijft. Door het dashboard te kantelen kunnen de stoelen verder naar voren worden geplaatst en kan uit de bestaande lengte meer laadruimte worden gehaald. De elektrische e-Jumper is qua rust en prestaties veruit superieur aan de diesel, zonder dat dat ten koste van de laadruimte gaat.
Deel deze advertentie
