afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 05-11-2012 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 81.861 km |
| Deuren | 3 |
| Kleur | Bruin Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 115 kW (157 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 05-11-2012 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 81.861 km |
| Deuren | 3 |
| Kleur | Bruin Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 115 kW (157 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Handelsondernemening Auto Nedereind |
| Contactpersoon | Frijlink |
| Adres | Schoolstraat 92 |
| Postcode | 3451 AG |
| Plaats | Vleuten |
| Provincie | Utrecht |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)30 - 6770703 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autonedereind.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 7,3 s
Topsnelheid: 214 km/u
Maten
Wielbasis: 246 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.065 kg
Laadvermogen: 525 kg
GVW: 1.590 kg
Max. trekgewicht: 1.150 kg (ongeremd 570 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 139 g/km
Energielabel: C
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6 l/100km (1 op 16,7)
Brandstofverbruik in de stad: 8,2 l/100km (1 op 12,2)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,7 l/100km (1 op 21,3)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal sleutels: 2 (1 handzender)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 139 - € 151 per kwartaal
Deze auto wordt u aangeboden door auto Nedereind. Wij zijn een jong en dynamisch bedrijf, en zijn gevestigd in Vleuten. Erg makkelijk bereikbaar, want we bevinden ons ca 3 minuten van de A2.
Waarom auto Nedereind:
- We zijn al vanaf 2005 gevestigd op onze huidige locatie
- Wij zijn een bij de RDW aangesloten bedrijf
- Wij doen ook al het onderhoud en APK voor uw auto
- Wij hebben een grote werkplaats
- Wij verkopen geen (ex)-schade auto's
- Al onze auto's zijn op Nederlands kenteken
- Wij stellen hier de auto op uw naam, dus hoeft u de 'deur' niet meer uit
- Proefrit ten alle tijden mogelijk
- Lid van occasion garantie plan
- Wij rekenen geen pakketprijzen of rijklaarmaak kosten
- Onze prijzen zijn erg aantrekkelijk
- Inruil is mogelijk
- Financiering mogelijk
- Etc.
Hoe wordt de auto aan u geleverd:
- De auto wordt van binnen en van buiten schoon afgeleverd
- Iedere auto wordt met APK afgeleverd
- Eventuele opmerkingen na de proefrit worden serieus genomen, en verholpen
- De kosten mbt het overschrijven zijn voor onze rekening
- Wij zullen altijd voor u klaar staan
Dus twijfel niet meer en kom naar ons toe om deze occasion te bezichtigen en te proberen!
Tot ziens bij Auto Nedereind.
Met vriendelijke groet,
Hans & Nico
199.624 km | 25-07-2011 € 8.750,-
182.660 km | 19-12-2012 € 4.495,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Citroen DS3 Racing | Alleskunner
Wie naar autosport op TV kijkt zal zich meer dan eens hebben afgevraagd: "kan mijn auto dat ook"? Het antwoord is: nee. Alhoewel de sportwagens op TV het uiterlijk hebben van bekende modellen, zijn het onderhuids pure racewagens. Ze zijn daardoor tot veel meer in staat dan de alledaagse straatauto's waar ze van zijn afgeleid. Citroën belooft daar nu verandering in te brengen, door de kennis die het heeft opgedaan in de autosport toe te passen op de DS3. Die auto heet heel toepasselijk: "DS3 Racing".
De DS3 is het pretnummer van Citroen. De Racing-uitvoering vehoogt die pret met een sterkere motor en nog spannendere aankleding. Vereist gewenning, want het mechaniek kan het vermogen nauwelijks aan.
Plus
- sublieme prestaties, verrassend zuinig
- originele vormgeving en aankleding
- uitstekende wegligging
Min
- te weinig gevoel in besturing
- minimale beenruimte ruimte achterin
- voorwielen kunnen vermogen nauwelijks aan
Conclusie
De DS3 is het pretnummer van Citroën. De nieuwe Racing-uitvoering vehoogt die pret nog verder. Dankzij unieke kleurstellingen en een meer dan sportieve aankleding, onscheidt de Racing zich nadrukkelijk van de gewone uitvoeringen. Het blijft echter niet bij alleen uiterlijk vertoon: onderhuids is de DS3 Racing aangescherpt dankzij de kennis die Citroën heeft opgedaan in de autosport.
De turbomotor is bijzonder sterk en dat komt zowel de prestaties als het comfort ten goede. Ook bij kalm meerijden met de verkeersstroom, is het heerlijk om altijd een enorme reserve paraat te hebben. Wanneer het kan en mag, levert de 207 pk sterke turbomotor uitstekende prestaties (0-100 km/u in 6.5 seconden, topsnelheid 235 km/u).
Helaas kunnen de voorwielen het overvloedige vermogen nauwelijks verwerken, waardoor de besturing op z'n zachtst gezegd enige gewennig vereist. Eenmaal vertrouwd met het bijzondere karakter, overtuigt de Racing niet alleen als topmodel van de DS3-lijn, maar ook als de grootste pretmachine die Citroën op dit moment levert.
Deel deze advertentie
