afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 24-04-2007 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 288.271 km |
| Deuren | 4 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.720 cc |
| Vermogen | 150 kW (204 pk) |
€ 3.350,-
Algemeen
| Bouwjaar | 24-04-2007 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 288.271 km |
| Deuren | 4 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.720 cc |
| Vermogen | 150 kW (204 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Tres Beau B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Techniekweg 16 |
| Postcode | 4143 HV |
| Plaats | Leerdam |
| Provincie | Zuid Holland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)345 - 622128 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.tresbeau.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 6
Transmissie: 6 versnellingen, Automaat
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 245/45 R18
Acceleratie (0-100): 8,9 s
Topsnelheid: 230 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 491 x 186 x 146 cm
Wielbasis: 290 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.846 kg
Laadvermogen: 489 kg
GVW: 2.335 kg
Max. trekgewicht: 1.700 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Interieurkleur: Cognac
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 230 g/km
Energielabel: F
Emissieklasse: Euro 4
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 8,7 l/100km (1 op 11,5)
Brandstofverbruik in de stad: 12 l/100km (1 op 8,3)
Brandstofverbruik op de snelweg: 6,8 l/100km (1 op 14,7)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (1 handzender)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 608 - € 638 per kwartaal
Terug van weggeweest een Citroën C6 2.7 Hdif van eind 2007 na de laatste jaren meer ervaring te hebben opgedaan aan de C5 V6 en de C6 V6 HDI hebben wij deze prachtige limousines ook aan ons gamma toegevoegd
Deze C6 is destijds geleverd in een bijzondere combinatie met cognac leder interieur, incl origineel gemonteerd glazen schuif kantel dak.
Deze C6 is de laatste jaren van onze trouwe Arie geweest en is afgelopen april helaas overleden het was zijn troetelkind en wij eten zeker at hij het liefs zou zien dat de C6 naar een volgende liefhebber gaat. .
Er is bij de C6 een keurig onderhoud historie aanwezig
Als je vragen hebt kan je altijd even bellen .
Deze Citroen C6 komt uit 2007, werd geleverd van 01-01-2006 tot 31-08-2008 en kostte toen € 63,403.-. Deze geïmporteerde personenauto staat sinds 2011 op kenteken, is voorzien van een diesel motor, heeft een maximum vermogen van 150 kW (204 PK) en een cilinderinhoud van 2720 cc.
De personenauto heeft een topsnelheid van 230 km per uur en bereikt vanuit stilstand de 100 km/u in 8.9 seconden. Het verbruik van deze personenauto is gemiddeld 8.70 liter per 100 km en hij weegt 1846 kg. De wegenbelasting bedraagt € 511.- per kwartaal.
= Bedrijfsinformatie =
Citroën Specialist Tres Beau BV.
U kunt bij ons terecht voor reparatie en APK keuring van uw geliefde Citroën van alle types, wij zijn gespecialiseerd in de Citroën CX, XM, C5 en C6
Openingstijden : maandag t/m vrijdag van 8.00 - 1800 uur en zaterdag van 9.00 t/m 13.00 uur . Voor vragen kunt u buiten werktijden altijd bellen op +31(0)622387397
220.453 km | 28-03-2007 € 5.950,-
146.711 km | 30-08-2007 € 12.950,-
166.797 km | 01-08-2006 € 8.450,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Citroen C6 | Niet gek
Eind 2005 werd de Citroën C6 geïntroduceerd. Maar vrijwel direct was de vraag naar Citroëns nieuwe vlaggenschip groter dan verwacht. Maanden lang was de auto alleen in Frankrijk leverbaar. De wildste geruchten deden de ronde waarom de C6 niet in andere landen verkrijgbaar was. Nu komt aan alle speculaties een einde: het nieuwe topmodel van Citroën is in heel Europa beschikbaar en het is eindelijk tijd voor een testrit. Maakt de C6 de verwachtingen waar?
Het topmodel van Citroen, de C6, kan zich op alle vlakken meten met de concurrentie. De C6 is lekker eigenwijs, maar niet zo innovatief als topmodellen van Citroen uit het verleden.
Plus
- bijzonder comfortabel
- exclusief
- zeer ruim, ook achterin
Min
- niet zo revolutionair als de voorgangers
- onprettig schakelende automaat
- matig navigatie- en communicatiesysteem
Conclusie
Citroën heeft haar clientèle lang in spanning gehouden, maar de C6 is het wachten waard. Dit nieuwe topmodel van Citroën doorstaat de vergelijking met toppers van andere merken glansrijk. De uitrusting en het comfort zijn vergelijkbaar met die van andere luxe auto's. De prestaties van de benzinemotor blijven iets achter bij de concurrentie.
Zoals het hoort bij een echte Citroën is de C6 anders, eigenzinnig en eigenwijs. De revolutie blijft echter uit: de C6 biedt geen futuristische techniek of baanbrekende vormgeving die over lange tijd nog steeds vernieuwend is. Kortom: de Citroën C6 is niet gek, maar juist het topmodel van Citroën zou eigenlijk te gek moeten zijn.
Deel deze advertentie
