afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 30-09-2005 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 196.433 km
|
| Deuren | 3 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.124 cc |
| Vermogen | 44 kW (60 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 30-09-2005 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 196.433 km
|
| Deuren | 3 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.124 cc |
| Vermogen | 44 kW (60 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autoplein Gendt |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Nijverheidsweg 16 |
| Postcode | 6691 EZ |
| Plaats | Gendt |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 22450638 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | autopleingendt.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Citroen C2 1.1i Furio
- Kenteken: 94-RV-KB
- Merk: Citroen
- Model: C2
- APK tot: 30-05-2025
- Tellerstand: 196433 KM
- Carrosserievorm: Hatchback
- Aantal deuren: 3
- Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: 2005
- Transmissie: Handgeschakeld
- Kleur: zwart
- Motorinhoud: 1124 cc
- Aantal cilinders: 4
- Motorcode: HFX
- Vermogen: 44 kW / 60pk
- Ledig gewicht: 931 kg
- Max. trekgewicht: 520 kg
- Aantal zitplaatsen: 4
- Verbruik: 5.8 l/100 km
- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar
- Lengte: 367 cm
- Motorrijtuigenbelasting: € 88 - 95 per kwartaal
- Emissieklasse: Euro 3
Comfort
- Boordcomputer
Exterieur
- Achterruit apart te openen
- Achterruitwisser
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Sportvelgen
Infotainment
- Radio CD speler
Interieur
- Airco
- Stuur verstelbaar
- Stuurbekrachtiging
Overige
- Anti Blokkeer Systeem
- Bestuurdersairbag
- Passagiersairbag
Veiligheid
- Alarm klasse 1(startblokkering)
Zeer nette Citroën C2 1.1!
- Apk tot 30-5-2025
- Zeer zuinige, betrouwbare 1.1 motor, die toch erg vlot overkomt!
- Rondom nieuwe banden, op mooie lichtmetalen velgen!
- Koude AIRCO!
- Sportieve uitvoeringen VTR!
- Pioneer radio!
- Distributieriem vervangen bij 113.210 km!
Wellicht niet de allergoedkoopste, wel een hele knappe!
Autoplein Gendt
Nijverheidsweg 16
6691EZ Gendt
+31622450638
joep@autopleingendt.nl
autopleingendt.nl
Geopend op afspraak! Bij voorkeur bellen of appen.
Welkom bij Autoplein Gendt waar altijd minimaal 40 betaalbare occasions wachten op een nieuwe eigenaar! Keuze genoeg dus!
Eventuele inruil is mogelijk, zelfs uw sloopauto is welkom.
Roland - 0622450638 (bellen)
Joep - 0646837600 (bellen & appen)
Ondanks onze grote zorgvuldigheid kunnen er aan onze advertentie's geen rechten worden ontleend. Controleer voordat u tot aanschaf over gaat altijd of de voor u belangrijke eigenschappen en optie's aanwezig en in orde zijn.
Geopend op afspraak! Bij voorkeur bellen of appen.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Citroen C2 | Du vin, du pain, du Citroen
"The urban sports car"? Tijdens de eerste kennismaking bleek de Citroën C2 inderdaad een vlotte auto met een nog veel vlotter uiterlijk. Maar om nou van een sportwagen te spreken was een tikkeltje overdreven; zeker in vergelijking met de voorganger, de illustere Saxo VTS 16v, in gedachte. Daarom introduceert Citroën nu de C2 VTS, in deze uitvoering moet de C2 dat sportieve uiterlijk koppelen aan dito prestaties. Is dit een volwaardige opvolger van de Saxo VTS van weleer?
De VTS-uitvoering maakt van de kleine Citroen C2 een grootse auto. Als VTS is de C2 snel en comfortabel zodat dit kleintje een slim alternatief is voor grote zakenauto's.
Plus
- Aantrekkelijke vormgeving
- Compact maar toch ruim en praktisch
Min
- Geen levendig scheurijzer, maar een snelle luxe auto
- Prijs/prestatie verhouding kan beter
Conclusie
Is de Citroën C2 VTS een waardige opvolger van de Saxo VTS? Nee. De Saxo was en is een ware adrenalinepomp op wielen die de bestuurder continu uitdaagt. Niet alleen is de Saxo VTS sneller dan de meeste andere kleintjes, de Saxo biedt zelfs partij aan volbloed sportwagens.
De C2 VTS is een heel andere auto. De nieuwkomer is ontegenzeglijk snel, maar zet die prestaties neer met de overmacht van een snelle reisauto en niet met het venijn van een sportwagen. Dat maakt de C2 eenvoudiger handelbaar in het dagelijks verkeer. Het maakt de auto ook aantrekkelijk voor slimme en tegelijkertijd veeleisende kopers in de zakelijke markt. Juist deze snelste Citroën C2 maakte de claim urban sports car op eigen geboortegrond helemaal waar.
Deel deze advertentie
