afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 29-01-2008 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 136.269 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Rood Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 998 cc |
| Vermogen | 50 kW (68 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 29-01-2008 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 136.269 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Rood Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 998 cc |
| Vermogen | 50 kW (68 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Dierdonk |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Duizeldonksestraat 2D |
| Postcode | 5705 CA |
| Plaats | Helmond |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 48134459 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autobedrijfdierdonk.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 5 versnellingen, Automaat
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 155/65 R14
Acceleratie (0-100): 14,0 s
Topsnelheid: 157 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 343 x 163 x 147 cm
Wielbasis: 234 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 815 kg
Laadvermogen: 375 kg
GVW: 1.190 kg
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 4
Milieu
CO2-uitstoot: 109 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 4
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,6 l/100km (1 op 21,7)
Brandstofverbruik in de stad: 5,5 l/100km (1 op 18,2)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,1 l/100km (1 op 24,4)
Staat
Schade: schadevrij
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 67 - € 73 per kwartaal
LEUKE Citroen C1 1.0 Automaat BENZINE MET LAGE KM STAND VAN 136xxx NATIONALE AUTOPAS ( kilometers zijn origineel en aantoonbaar ,Airco,Nieuwe APK,2008,5 Deurs,15 inch VelgenlRijd en schakelt als nieuw
Auto rijdt/remt/schakelt perfect!
INRUIL MOGELIJK !!
- KM STAND 136xxx NAP
- Nieuwe APK
- 2008
- 4 goede banden
- Onlang grote beurt
- Electrische ramen
- 14 inch lichtmetalen Velgen
- Airco
- Zonnedak
- MOOI INTERIEUR
- ALLE INRUIL MOGELIJK
- Leuke auto , rijd als nieuw
Alle technologie in de Citroen C1 is er op gericht om uw rit veilig en gemakkelijk te laten verlopen. De aandrijving van deze Citroen wordt verzorgd door een driecilinder motor en een automatische transmissie. Tot de uitrusting van deze Citroen behoren ook 14 inch lichtmetalen velgen, in delen neerklapbare achterbank, elektrisch bedienbare ramen voor en bumpers in carrosseriekleur.
U vindt in deze auto ook airconditioning.
Heeft u serieus interesse in deze auto? Bel of mail ons dan voor een afspraak.
KORTOM EEN TOP WAGEN VOOR EEN
LEUKE PRIJS
VOOR MEER INFO , BERICHT VIA MARKTPLAATS
OF BEL NAAR
06-48134459
86.915 km | 22-02-2008 € 4.499,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Citroen C1 | Knollen voor Citroënen verkopen?
Een Citroën is niet zomaar een auto. Citroën behoort tot de merken die geen klanten, maar volgelingen hebben. Citroën is een merk dat risico's durft te nemen en daarom meer dan eens uitvindingen heeft gedaan die de wereld hebben veranderd. Nu stond Citroën voor een nieuwe uitdaging: bouw een klein, goedkoop autootje dat desondanks een echte Citroën is. Is dat gelukt?
De Citroen C1 is niet beter of slechter dan kleine auto's van andere merken. De C1 scoort met het uiterlijk en de uitstraling, precies zoals van een Citroen mag worden verwacht.
Plus
- geslaagde vormgeving
- Doordacht concept
- Vlot en zuinig
Min
- MirrorLink werkt slecht
- Centraal ventilatierooster geblokkeerd door beelscherm
- Snelheidsmeter slecht afleesbaar (reflecties)
Conclusie
Is de C1 een echte Citroën? Ja en nee. De C1 is lang niet zo vernieuwend of eigenzinnig als de andere modellen van Citroën. Gezien de lage prijs is het echter niet realistisch om dat te verwachten.
Om binnen een beperkt budget de best mogelijke kwaliteit te kunnen bieden, heeft Citroën samengewerkt met Toyota en Peugeot. Dat heeft drie auto's opgeleverd, die exact dezelfde rijeigenschappen hebben. De motoren scoren een ruime voldoende, de uitrusting is iets rijker dan gemiddeld en het onderstel is zelfs verfijnder dan gebruikelijk.
Uiteindelijk is de Citroën C1 niet beter of slechter dan kleine auto's van andere merken. Wat overblijft zijn het uiterlijk en de uitstraling. Juist op dat gebied weet de C1 zich perfect te onderscheiden. De C1 straalt plezier en lef uit, precies zoals van een Citroën mag worden verwacht.
Deel deze advertentie
