afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 11-10-2010 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 171.699 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | G3 - LPG |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 995 cc |
| Vermogen | 50 kW (68 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 11-10-2010 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 171.699 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | G3 - LPG |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 995 cc |
| Vermogen | 50 kW (68 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Simon Flens |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | De Kleine Pol 28 |
| Postcode | 3751 VV |
| Plaats | Bunschoten-Spakenburg |
| Provincie | Utrecht |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)33 - 2986600 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.simonflens.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 15,5 s
Topsnelheid: 148 km/u
Maten
Wielbasis: 237 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 929 kg
Laadvermogen: 426 kg
GVW: 1.355 kg
Interieur
Interieur: Antraciet, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 119 g/km
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,1 l/100km (1 op 19,6)
Brandstofverbruik in de stad: 6,6 l/100km (1 op 15,2)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,2 l/100km (1 op 23,8)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 1 (1 handzender)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 106 - € 113 per kwartaal
Garantie
Garantie: 3 maanden
Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Arbeidsgarantie: 3 maanden garantie op arbeidsloon, dit houd in mocht er een onderdeel kapot gaan betaald u het onderdeel en wij nemen de arbeid voor onze rekening.
Dit afleverpakket bevat: 3 maanden garantie
Deze Chevrolet Spark komt uit 2010, werd geleverd van 01-07-2010 tot 31-12-2013 en kostte toen € 13.495,-. Deze originele Nederlandse personenauto staat sinds 2010 op kenteken, is voorzien van een benzine én een lpg-motor, heeft een maximum vermogen van 50 kW (68 PK) en een cilinderinhoud van 995 cc.
De personenauto heeft een topsnelheid van 148 km per uur en bereikt vanuit stilstand de 100 km/u in 15,5 seconden. Het verbruik van deze personenauto is gemiddeld 5,1 liter per 100 km en hij weegt 929 kg. De APK is geldig tot 14-07-2025 en de wegenbelasting bedraagt gemiddeld € 91,17 per kwartaal.
= Bedrijfsinformatie =
Autobedrijf Simon Flens is al ruim 40 jaar het adres voor uw nieuwe auto!! Wij zijn een echte dorpsgarage waar persoonlijk contact met de klant hoog in het vaandel staat. Ook kunt u bij ons terecht voor al uw reparatie's, onderhoud en apk. Autobedrijf Simon Flens uit Bunschoten het adres voor jaren lang rijplezier!
26.250 km | 02-12-2011 n.o.t.k.
118.010 km | 22-10-2010 n.o.t.k.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Chevrolet Spark | Kunst op de vierkante centimeter
Het is makkelijk om de beste auto ter wereld te bouwen. Geef ontwerpers vrij spel en ze zullen de beste materialen gebruiken en de meest geavanceerde technieken toepassen. Maar daar staat een stevig prijskaartje tegenover. De echte kunst is om een goede kleine auto te bouwen, want dan is er weinig ruimte om te werken en een beperkt budget. Met de Spark wil Chevrolet het bouwen van scherp geprijsde kleine auto's tot een kunst verheffen. Is dat gelukt?
De Chevrolet Spark is klein en toch ruim, voordelig en toch compleet, degelijk en toch aantrekkelijk. Leuk rijden tegen minimale kosten, zelfs met het basismodel.
Plus
- volop ruimte
- prima wegligging / redelijke prestaties
- geslaagde vormgeving
Min
- uitrusting basisuitvoering wel erg karig
Conclusie
Is Chevrolet er in geslaagd een auto te bouwen die klein en toch ruim is, die voordelig en toch compleet is en die er op de koop toe ook nog eens leuk uitziet? Ja, zonder twijfel.
Om te beginnen met de ruimte: de Spark biedt achterin meer beenruimte dan gemiddeld en daarom is dit kleintje ook geschikt als gezinsauto. Het comfort is bovengemiddeld, dat geldt zowel voor het geluidsniveau als voor de kwaliteit van het onderstel. Daarbij is de vormgeving niet aandoenlijk, zoals bij de meeste concurrenten, maar juist scherp en zelfverzekerd.
Zelfs het hier gereden basismodel weet op al deze punten te overtuigen. Aan het absolute instapmodel ontbreken echter een aantal zaken die echt onmisbaar zijn zoals een klokje en in hoogte verstelbare gordels. Kies daarom voor een iets duurder model, met name lichtmetalen velgen horen bij een design-wondertje als dit. Dan is de Chevrolet Spark letterlijk en figuurlijk kunst op de vierkante centimeter.
Deel deze advertentie
