afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 11-07-2024 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 985 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.993 cc |
| Vermogen | 375 kW (511 pk) |
€ 109.900,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 11-07-2024 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 985 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.993 cc |
| Vermogen | 375 kW (511 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | DCT Belgium BVBA |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Ooigemstraat 6 |
| Postcode | 8710 |
| Plaats | Wielsbeke |
| Land | België |
| Telefoon | +32 (0)56 - 443333 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.dct.be |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
**ADDRESS - 8710 WIELSBEKE - OOIGEMSTRAAT 6 - BELGIUM - +32 56 44 33 33**
Brand NEW BMW M3 Touring xDrive Competition - Laser
Dravitgrau exterior Black Leather interior 01MB M Drive professional 01U0 BMW LM rim 826M JB 0248 Steering wheel heater 02PA Wheel bolt with lock 02T4 M Sport differential 02VB Tyre pressure display 02VF Adaptive M suspension 0302 Alarm system 0322 Comfort access system 0383 Roof and mirror caps black 03KA Soundproof windows 03MC Individual roof rails high-gloss shadow line 03MF BMW Individual headlamps shadow line 0420 Darkening windows 0430 Interior/exterior mirror with automatic dimming function 0459 Electrically adjustable seats with memory 0488 Lumbar support for driver and passenger 0493 Stowage package 0494 Seat heating for driver and passenger 04MC Carbon fibre trim strip 04NE Blow-by heater 0534 Automatic air conditioning 0548 Speedometer 05AC High beam assistant 05AU Driving Assistant Professional 05AV Active guard 05AZ BMW headlights 05DA Passenger-side airbag deactivation 05DC Folding rear head restraints 05DN Parking assistance system plus 0654 DAB tuner 0688 Harman/Kardon surround sound system 06AE Teleservices 06AK Connected drive services 06C4 Connected Package professional 06DR BMW Drive recoder 06NX Storage tray wireless charging 06U3 BMW Live cockpit professional 0712 M Sports seat 0760 High-gloss shadow line 0775 Headlining anthracite 08S3 Automatic locking when moving off 08TF Active pedestrian protection VAT REFUNDABLE
Mogelijkheid tot lichte vracht 2 zitplaatsen - Possible pour utilitaire 2 Places
9.988 km | 29-09-2023 € 134.950,-
15.125 km | 23-02-2023 € 149.995,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
BMW 3-Serie (2012 - 2018) | Dualisme
"Dualisme", is een mooie term voor twee tegenstrijdige zaken die toch één geheel vormen. Wat de nieuwe 3-Serie karakteriseert is dat de auto het onmogelijke zegt te combineren. Zo zou de nieuwe 3-Serie sneller en tegelijkertijd zuiniger zijn dan voorheen. Het comfort zou op een hoger niveau liggen, terwijl de auto ook sportiever is geworden. Tenslotte is de auto groter maar toch lichter geworden. Zulke beweringen vragen om een uitgebreide test...
De nieuwe BMW 3-Serie is sterk en zuinig, groter en licht, comfortabel en sportief. Echter: om een grotere doelgroep aan te spreken, is de 3-Serie minder uitgesproken dan voorheen.
Plus
- snel en zuinig
- sportief en comfortabel
- ruim en lichtgewicht
Min
- pas echt compleet met (kostbare) opties
Conclusie
Maakt de nieuwe BMW 3-Serie alle beloften waar? Is de auto tegelijkertijd sportief en comfortabel, sterk en zuinig, groter en toch lichter? Ja, ja en nog eens ja. Met een druk op de knop is de 3-Serie naar keuze Amerikaans comfortabel of juist Duits sportief. De prestaties zijn uitstekend, maar wie zich gedraagt kan ook zeer zuinig rijden met de 3-Serie. Tenslotte is de auto inderdaad een stuk gegroeid, zonder zwaarder te worden.
Toch is er ook een groot kritiekpunt: BMW was het eerste merk dat een lager verbruik met meer rijplezier wist te combineren, maar inmiddels doen alle andere merken dat kunstje na. Door comfort en sportiviteit te combineren is de 3-Serie minder een rijdersauto pur sang en slechts een uitstekende zakenauto. De puristen worden daarom teleurgesteld. BMW ziet dit echter heel anders: dankzij het veelzijdigere karakter zal de 3-Serie een nog grotere groep kopers aanspreken dan voorheen.
Deel deze advertentie
