afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 17-06-2004 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 247.533 km |
| Deuren | 4 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.494 cc |
| Vermogen | 141 kW (192 pk) |
€ 4.250,-
Algemeen
| Bouwjaar | 17-06-2004 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 247.533 km |
| Deuren | 4 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.494 cc |
| Vermogen | 141 kW (192 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | V-Max Auto's & Tuning |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Van der Hoopweg 25 |
| Postcode | 7602 PJ |
| Plaats | Almelo |
| Provincie | Overijssel |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 50734329 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 6
Hybride aandrijving: serieel (voortbeweging door elektromotor(en); verbrandingsmotor laadt de accu op)
Transmissie: 6 versnellingen, Automaat
Acceleratie (0-100): 8,0 s
Topsnelheid: 229 km/u
Accutype: LCO
Accu snelladen: Combined Charging System
Maten en gewichten
Ledig gewicht: 1.565 kg
Max. trekgewicht: 2.060 kg (ongeremd 750 kg)
Wielbasis: 289 cm
Interieur
Interieur: Zwart, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu en verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 10,3 l/100km (1 op 9,7)
CO2-uitstoot: 248 g/km
Emissieklasse: Euro 3
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 267 - € 292 per kwartaal
Overige informatie
Stekkeraansluiting: Combined Charging System
We hebben er weer een binnen. Wederom betreft het een zeer goed rijdende bijtellingsvriendelijke "Youngtimer" van Beierse makelij. Betreft hier een Bmw 525i Touring Aut. Executive Edition van bj.2004. Rijdt en stuurt goed. Haar 192Pk sterke 6 in lijn zorgt voor goede prestaties maar een gemiddeld verbruik van 1 op 10 is zonder moeite haalbaar. Haar wegligging is zoals we van Bmw kennen fantastisch te noemen. Wat cosmetische opmerkingen zullen er vast wel aan te vinden zijn maar ze rijdt prima, en ze ziet er voor haar leeftijd/kilometerstand ook nog goed uit. Heeft recent nog een Apk gehad. Goed rijdende auto die voorzien is van veel opties. Kmstand 247.533. Apk 18-01-2025.
Nap Certificaat/Tellerkaart, 1 sleutel aanwezig.
Huidige Prijs €4250= Internet Meeneemprijs. Inruil is mogelijk tegen handelsprijzen.
Auto wordt geleverd op standaard velgen. Afgebeelde Originele (gebruikte) 18" BMW Style 124 Breedset is leverbaar voor een meerprijs van €549.
277.538 km | 06-07-2004 € 5.750,-
183.795 km | 11-10-2004 € 6.450,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
BMW 5-Serie (2010 - 2016) | Vijf voor drie
"Het is vijf voor twaalf, er moet nu echt iets gebeuren", roepen de politiek en milieuorganisaties. De autobranche gehoorzaamt en bouwt steeds zuinigere auto's. Voor echte autofanaten lijkt dat slecht nieuws. De nieuwe aanpak brengt echter onverwachte voordelen met zich mee. Zo is er nu een nieuw instapmodel van de BMW 5-Serie dat dankzij alle brandstofbesparende maatregelen in een veel lagere prijsklasse valt. Een 5-Serie voor de prijs van een 3-Serie, kan dat echt?
De 518d is het instapmodel van de BMW 5-Serie. Net als iedere andere 5-Serie is de 518d ruim en comfortabel, maar de prestaties zijn beduidend minder.
Plus
- zuinig
- comfortabel en toch dynamisch
- beschaafde uitstraling
Min
- motor nadrukkelijk hoorbaar
- matige prestaties op hoge snelheid
- matige ruimte achterin
Conclusie
De 518d is het instapmodel van de BMW 5-Serie. En wie de prijslijsten goed bestudeert ziet dat voor ditzelfde bedrag ook een rijk aangeklede 3-Serie te koop is. Een proefrit leert dat de 518d niet de grandeur van de andere 5-Series biedt. Het echte verwennen blijft uit. Voor hetzelfde geld biedt een dikke 3-Serie zowel een rijkere uitrusting als meer rijplezier.
De 5-Serie blijft echter superieur als het gaat om uitstraling, ruimte en comfort op de lange afstand. De bescheiden dieselmotor en de slimme techniek zorgen voor bescheiden prestaties, maar ook voor een laag verbruik. Bovendien is de 518d in de praktijk even zuinig als in theorie. Dat maakt de 5-Serie bereikbaarder voor een grotere groep kopers en dat maakt de auto politiek correcter is dan ooit tevoren.
Deel deze advertentie
