afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 19-01-2001 |
| Categorie | Cabriolet |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 222.248 km
|
| Deuren | 2 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.781 cc |
| Vermogen | 132 kW (180 pk) |
€ 4.999,-
Algemeen
| Bouwjaar | 19-01-2001 |
| Categorie | Cabriolet |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 222.248 km
|
| Deuren | 2 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.781 cc |
| Vermogen | 132 kW (180 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Van Gils |
| Contactpersoon | Mark van Gils |
| Adres | Balistraat 53 |
| Postcode | 2585 XM |
| Plaats | Den Haag |
| Provincie | Zuid Holland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)70 - 3474035 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autobedrijfvangils.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 225/45 R17
Acceleratie (0-100): 7,7 s
Topsnelheid: 223 km/u
Maten
Wielbasis: 242 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.285 kg
Laadvermogen: 325 kg
GVW: 1.610 kg
Interieur
Aantal zitplaatsen: 2
Milieu
CO2-uitstoot: 202 g/km
Energielabel: D
Emissieklasse: Euro 2
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 8,4 l/100km (1 op 11,9)
Brandstofverbruik in de stad: 11,5 l/100km (1 op 8,7)
Brandstofverbruik op de snelweg: 6,6 l/100km (1 op 15,2)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 190 - € 207 per kwartaal
Nederlands geleverde auto met NAP!
Volledig Dealer onderhouden.
Distributieriem vervangen bij 209.159 km
Laatste groot onderhoud gehad bij 220.661 km op 21-08-2024 bij Audi de Waal, facturen aanwezig.
Voorzien van nieuwe voorbanden.
= Bedrijfsinformatie =
Onze showroom is geopend van:
Maandag t/m vrijdag van 09.00 tot 17.00 uur
Zaterdag van 10.00 tot 16.00 uur.
Zondag 10.00 tot 16.00 uur.
U kunt bij ons op de volgende manieren betalen:
- Pinnen
- Contant
- Credit card
- Per bankoverschrijving
Ondanks de gebruikelijke zorgvuldigheid kan een onjuistheid in bovenstaande gegevens zijn opgetreden.
Wij kunnen hier helaas niet voor aansprakelijk worden gesteld.
Om teleurstelling te voorkomen adviseren wij naar de beschikbaarheid te informeren voor vertrek.
Onze verkoopmedewerkers staan u graag te woord.
- Telefoon 070-3474035
- WhatsApp 0683677641 (Alleen WhatsApp)
- E-mail info@autobedrijfvangils.nl
- www.autobedrijfvangils.nl
191.053 km | 03-06-2002 € 5.999,-
178.489 km | 13-03-2000 € 5.950,-
159.150 km | 18-05-2000 € 5.950,-
271.579 km | 15-06-2000 € 3.899,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Audi TT | Vernieuwingsdrang
De TT was altijd het mode-popje van Audi. De TT was mooi, aantrekkelijk en sportief. Maar de TT was ook een buitenstaander. En dat was jammer. Daarom gooit Audi het met de nieuwe TT over een heel andere boeg. De nieuwe TT is een waar stijl-ikoon en een echte vernieuwer. Maak kennis met het nieuwe boegbeeld van Audi.
De nieuwe TT is het paradepaardje van Audi. Zowel de vormgeving als de ergonomie zijn echt innovatief. Daarbij is de nieuwe TT comfortabeler en tegelijk sportiever dan voorheen.
Plus
- vernieuwende opzet Virtual Cockpit
- sportief en toch comfortabel
- oogstrelende vormgeving
Min
- minimale ruimte achterin (nog minder dan bij andere coupés)
- karige standaarduitrusting
- risico op spatten bij tanken
Conclusie
Audi introduceert de nieuwe TT Coupé. Met deze derde generatie is de TT niet langer een niche model van Audi, maar een echte vernieuwer. Zowel op het gebied van vormgeving als techniek vervult de TT voortaan een voortrekkersrol bij Audi. De virtual cockpit is een echte sprong vooruit en wat Autozine betreft vindt deze nieuwe ontwikkeling zijn weg zo snel mogelijk naar alle andere modellen van Audi.
Wanneer kalm wordt gereden is de TT comfortabel, terwijl in de besturing en de wegligging altijd merkbaar is dat de auto tot veel meer in staat is. Wanneer sportief wordt gereden, maakt de techniek het makkelijk om het maximale uit de auto te halen. In vergelijking met de vorige generaties is de auto zowel sportiever als comfortabeler en ook dat maakt de nieuwe tot TT een echte vernieuwer.
Deel deze advertentie
