afbeelding vergroten
| Bouwjaar | - |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | - |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | - |
€ 79.990,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | - |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | - |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | - |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Centracar |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Herbesthaler Strasse 132 |
| Postcode | 4700 |
| Plaats | Eupen |
| Land | België |
| Telefoon | +32 (0)87 - 598459 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | centracar.be |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Batterie prsente: achet
Gamme: 582 km
Entretenu conformment la rglementation: oui
Dommages: aucun
Ce vhicule est visible chez / Dit voertuig is te zien bij :
Centracar - Herbesthaler Strasse, 132 in 4700 Eupen.
Ou choisissez le membre Car Alliance le plus proche de chez vous :
Of kies uw dichtstbijzijnde Car Alliance member:
Centracar Eupen : 087/59.84.59Centracar Lige : 04/234.19.19Ebac Aubel : 087/68.74.93Ebac Eupen : 087/32.20.00Ebac Verviers : 087/31.31.60Xclusive Cars Eupen : 087/59.89.59Garage Boel Sint-Niklaas : 03/780.75.50Garage Leleu Comines : 056/55.91.03Clohse Mobility+ Malmedy : 080/33.99.25Dcouvrez ce vhicule 360 sur/Ontdek deze wagen in 360 op:
www.CarAlliance.be
Prix Catalogue / Catalogusprijs : 105.030,00 TVAC
Votre avantage / Uw voordeel : 25.040,00
Vhicule neuf/0KM, prt tre livr et immatricul.Garantie 60 mois.Reprise possible de votre ancien vhicule au meilleur prix.Service aprs-vente de qualit.Nous proposons diffrentes sortes de financement (Ballon, Leasing, Renting, Location long terme).+ 500 vhicules livrables directement.Plus de 40 ans votre service.
Nieuw voertuig/0KM, klaar om afgeleverd en geregistreerd te worden.60 maanden garantie.Mogelijkheid om uw oude wagen terug te nemen aan de beste prijs.Wij bieden verschillende soorten financiering aan (Ballon, Leasing, Renting, Verhuur op lange termijn).+ 500 wagens direct leverbaar.Meer dan 40 jaar tot uw dienst.
Wir beraten sie auch auf Deutsch.We also inform u in English.Points forts de ce vhicule / Kenmerken van de wagen:
[1BK] adaptive air suspension[2ZQ] Volant de direction cuir branches doubles avec multifonction et palettes[3L4] Siges avant rglage lectrique avec fonction mmoire pour le sige
du conducteur[4A3] Chauffage de sige l'avant[4E7] Hayon ouverture et fermeture lectriques[4I3] Cl confort, sans SAFELOCK[6K8] Audi pre sense front[7P1] Appui lombaire 4 voies pour les siges avant[7UG] MMI Navigation plus avec MMI touch response[8IY] Phares principaux DEL avec lentille[8T5] Rgulateur de distance avec limiteur de vitesse, assistants d'efficacit,
d'vitement et de braquage[9VD] Audi sound system[9X9] Systme d'aide au stationnement Plus avec affichage primtrique[9ZV] Audi phone box light[IU1] Audi smartphone interface[KA2] Camra de recul[PV3] Fonction mmoire pour le sige du conducteur[QR9] Dtection de signalisation routire par cam&
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Audi Q8 e | Sterker met een stekker
De Audi Q8 is een zeer grote SUV. Om die aan te drijven is logischerwijs een zeer grote motor nodig. En vanwege CO2-uitstoot en de bijbehorende aanschafbelasting is een dieselmotor voor de Q8 de meest logische keuze. Nu introduceert Audi echter een alternatief: de Q8 plug-inhybrid.
De Audi Q8 plug-in hybrid biedt louter voordelen boven de variant met alleen een verbrandingsmotor. De hybrid is stiller, sterker, soepeler en veel voordeliger in aanschaf en gebruik.
Plus
- nog stiller en verfijnder dan een conventionele Q8
- ruim en praktisch
- uiterst comfortabel
Min
- reactie gaspedaal verschilt bij rijden op elektra of benzine
- Achterste zijruiten niet geheel te openen
- Karige standaard-uitrusting
Conclusie
De Audi Q8 is voortaan ook leverbaar met plug-inhybride aandrijving. Dit is een logische ontwikkeling, want diesel raakt vanwege de samenstelling van de uitlaatgassen uit de gratie, terwijl CO2-belasting giganten zoals de Q8 extra kostbaar maakt. Wie om welke reden dan ook nog niet klaar is voor de geheel elektrische auto, heeft aan een plug-inhybride een goede tussenoplossing. De "Q8 TFSI e" is op de korte afstand stil, soepel en uitstootvrij zoals een volledig elektrische auto. Op de langere afstand zorgt diezelfde elektromotor ervoor dat de benzinemotor zijn werk efficiënter en met meer verfijning doet. Voor wie vooral naar de prijs kijkt: de plug-inhybrid is minimaal 23.000 euro voordeliger dan een Q8 met dieselmotor.
Nadelen kent de hybride-techniek niet, anders dan de noodzaak om regelmatig op te laden. Wanneer niet consequent wordt geladen, is de batterij slechts ballast en pakt het verbruik zelfs hoger uit. Het extra gewicht van de batterij is op het totaalgewicht van de Q8 relatief klein. Het weggedrag is daarom gelijk gebleven: comfortabel met een sportieve ondertoon.
Deel deze advertentie
