afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 22-08-2024 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | - |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.995 cc |
| Vermogen | 359 kW (489 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 22-08-2024 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | - |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.995 cc |
| Vermogen | 359 kW (489 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | CarRun bv |
| Contactpersoon | corne de Laat |
| Adres | de Run 8218 |
| Postcode | 5504 EM |
| Plaats | Nl8217441172b01 |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)40 - 2300147 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.carrun.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Nieuw: Ja
Modeljaar: 2024
Referentienummer: 45
Productienummer: 45
Technische informatie
Gecombineerd vermogen: 360 kW (489 PK)
Vermogen elektromotor(en): 360 kW (489 PK)
Vermogen brandstofmotor: 360 kW (489 PK)
Koppel: 500 Nm
Aantal cilinders: 6
Plug-in hybride: Ja
Tankinhoud: 75 liter
Transmissie: 8 versnellingen, Automaat
Acceleratie (0-100): 5,0 s
Topsnelheid: 240 km/u
Maten en gewichten
Ledig gewicht: 2.390 kg
Max. trekgewicht: 3.500 kg (ongeremd 750 kg)
Wielbasis: 300 cm
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 1,3 l/100km (1 op 76,9)
Staat
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Direct beschikbaar! Deze auto is live te bekijken in onze showroom in Veldhoven.
Audi specialist Carrun biedt aan een gloednieuwe Audi Q8 60 TFSI e Competition in de kleur Daytona grijs met de RS sportstoelen en 23'' Audi RS Velgen.
Dankzij de hybride aandrijving heeft u de mogelijkheid om deze auto zowel volledig elektrisch als op benzine te kunnen rijden.
Ook beschikt deze Audi Q8 over zeer veel opties zoals o.a. 360 View camera systeem, RS-Sportstoelen, OLED Achterlichten, SQ8 Uitlaattips, Elektrisch glazen panorama dak, Adaptieve cruise control, Bang & Olufsen soundsysteem, 23'' Audi RS velgen, Alcantara stuurwiel, Head-Up display, Soft-Close, Elektrisch verstelbare voorstoelen met geheugen, Elektrisch uitklapbare trekhaak, Keyless-Entry, Stoelverwarming voor & achter, Luchtvering, DAB.
Onze prijs is rijklaar inclusief BTW, de 23'' Audi RS wielen & fabrieksgarantie.
Bel ons voor meer informatie op 040-2300147 of kom langs in onze showroom voor een bezichtiging.
Trefwoorden; 3.0 50 TFSI 55 TFSIE 60 PHEV PLUG-IN HYBRID HYBRIDE E-TRON GT SPORTBACK WLTP ELEKTRISCHE SQ7 RS sline S-LINE virtual matrix led VIRTUAL schuifdak COMPETITION panorama q8 sq8 acc trekhaak luchtvering 3500kg v6 6cilinder
1.252 km | 05-07-2024 € 117.900,-
1.125 km | 10-07-2024 € 126.800,-
06-06-2024 € 117.450,-
1.017 km | 19-06-2024 € 129.800,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Audi Q8 e | Sterker met een stekker
De Audi Q8 is een zeer grote SUV. Om die aan te drijven is logischerwijs een zeer grote motor nodig. En vanwege CO2-uitstoot en de bijbehorende aanschafbelasting is een dieselmotor voor de Q8 de meest logische keuze. Nu introduceert Audi echter een alternatief: de Q8 plug-inhybrid.
De Audi Q8 plug-in hybrid biedt louter voordelen boven de variant met alleen een verbrandingsmotor. De hybrid is stiller, sterker, soepeler en veel voordeliger in aanschaf en gebruik.
Plus
- nog stiller en verfijnder dan een conventionele Q8
- ruim en praktisch
- uiterst comfortabel
Min
- reactie gaspedaal verschilt bij rijden op elektra of benzine
- Achterste zijruiten niet geheel te openen
- Karige standaard-uitrusting
Conclusie
De Audi Q8 is voortaan ook leverbaar met plug-inhybride aandrijving. Dit is een logische ontwikkeling, want diesel raakt vanwege de samenstelling van de uitlaatgassen uit de gratie, terwijl CO2-belasting giganten zoals de Q8 extra kostbaar maakt. Wie om welke reden dan ook nog niet klaar is voor de geheel elektrische auto, heeft aan een plug-inhybride een goede tussenoplossing. De "Q8 TFSI e" is op de korte afstand stil, soepel en uitstootvrij zoals een volledig elektrische auto. Op de langere afstand zorgt diezelfde elektromotor ervoor dat de benzinemotor zijn werk efficiënter en met meer verfijning doet. Voor wie vooral naar de prijs kijkt: de plug-inhybrid is minimaal 23.000 euro voordeliger dan een Q8 met dieselmotor.
Nadelen kent de hybride-techniek niet, anders dan de noodzaak om regelmatig op te laden. Wanneer niet consequent wordt geladen, is de batterij slechts ballast en pakt het verbruik zelfs hoger uit. Het extra gewicht van de batterij is op het totaalgewicht van de Q8 relatief klein. Het weggedrag is daarom gelijk gebleven: comfortabel met een sportieve ondertoon.
Deel deze advertentie
