afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 06-06-2024 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | - |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.995 cc |
| Vermogen | 289 kW (394 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 06-06-2024 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | - |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.995 cc |
| Vermogen | 289 kW (394 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Den Engelsen Exclusive B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Mastbos 40 |
| Postcode | 5531 MX |
| Plaats | Bladel |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 25588972 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.denengelsenexclusive.eu |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modeljaar: 2024
Technische informatie
Gecombineerd vermogen: 290 kW (394 PK)
Vermogen elektromotor(en): 290 kW (394 PK)
Vermogen brandstofmotor: 290 kW (394 PK)
Koppel: 500 Nm
Aantal cilinders: 6
Transmissie: 8 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 75 liter
Acceleratie (0-100): 5,7 s
Topsnelheid: 240 km/u
Ledig gewicht: 2.390 kg
Wielbasis: 300 cm
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 1,3 l/100km (1 op 76,9)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
DIRECT LEVERBAAR!! Den Engelsen Exclusive heeft voor u op voorraad een nieuwe facelift Audi Q8 55 tfsie en is DIRECT LEVERBAAR. Voorzien van heel veel mooie opties: ACC, 360 Cam, RS Valcona, Sportstoelen, Pano ,B&O, Head Up, Elektrische Trekhaak, Laser, 22", Memory, Black Pack, Garagedeuropener en nog veel meer.....
De nieuwe Audi Q8 plug-in hybride heeft een aanzienlijke upgrade gekregen. De Audi Q8 TFSI e Quattro modellen beschikken nu over een 3.0 TFSI V6 turbo-benzinemotor, een elektromotor en een vloeistof gekoelde 25,9 kWh lithium-ion batterij. Er zijn twee vermogensvarianten beschikbaar: de Q8 55 TFSI e Quattro, die dankzij een systeemvermogen van 290 kW/394 pk in 5,7 seconden van 0-100 km/u accelereert.
Dankzij de plug-in hybride technologie biedt de Audi Q8 TFSI e het beste van twee werelden. De auto kan nu tot wel 83 kilometer volledig elektrisch rijden. Met behulp van slimme rijstanden is het mogelijk om te kiezen voor puur elektrisch rijden of uitsluitend op de verbrandingsmotor, zodat de teruggewonnen energie op een later moment kan worden benut.
Bent u geïnteresseerd in deze Audi Q8 55TSFI E? U bent van harte welkom om deze mooie auto te komen bezichtigen in onze showroom in Bladel.
Let op: Wij nemen graag de tijd voor u en werken daarom uitsluitend op afspraak.
Graag tot ziens.
Joey Smulders +316 25 58 89 72
Den Engelsen Exclusive B.V
Mastbos 40
5531 MX Bladel
Nederland
10-07-2024 € 134.850,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Audi Q8 e | Sterker met een stekker
De Audi Q8 is een zeer grote SUV. Om die aan te drijven is logischerwijs een zeer grote motor nodig. En vanwege CO2-uitstoot en de bijbehorende aanschafbelasting is een dieselmotor voor de Q8 de meest logische keuze. Nu introduceert Audi echter een alternatief: de Q8 plug-inhybrid.
De Audi Q8 plug-in hybrid biedt louter voordelen boven de variant met alleen een verbrandingsmotor. De hybrid is stiller, sterker, soepeler en veel voordeliger in aanschaf en gebruik.
Plus
- nog stiller en verfijnder dan een conventionele Q8
- ruim en praktisch
- uiterst comfortabel
Min
- reactie gaspedaal verschilt bij rijden op elektra of benzine
- Achterste zijruiten niet geheel te openen
- Karige standaard-uitrusting
Conclusie
De Audi Q8 is voortaan ook leverbaar met plug-inhybride aandrijving. Dit is een logische ontwikkeling, want diesel raakt vanwege de samenstelling van de uitlaatgassen uit de gratie, terwijl CO2-belasting giganten zoals de Q8 extra kostbaar maakt. Wie om welke reden dan ook nog niet klaar is voor de geheel elektrische auto, heeft aan een plug-inhybride een goede tussenoplossing. De "Q8 TFSI e" is op de korte afstand stil, soepel en uitstootvrij zoals een volledig elektrische auto. Op de langere afstand zorgt diezelfde elektromotor ervoor dat de benzinemotor zijn werk efficiënter en met meer verfijning doet. Voor wie vooral naar de prijs kijkt: de plug-inhybrid is minimaal 23.000 euro voordeliger dan een Q8 met dieselmotor.
Nadelen kent de hybride-techniek niet, anders dan de noodzaak om regelmatig op te laden. Wanneer niet consequent wordt geladen, is de batterij slechts ballast en pakt het verbruik zelfs hoger uit. Het extra gewicht van de batterij is op het totaalgewicht van de Q8 relatief klein. Het weggedrag is daarom gelijk gebleven: comfortabel met een sportieve ondertoon.
Deel deze advertentie
