afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 16-07-2021 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 53.541 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.995 cc |
| Vermogen | 280 kW (381 pk) |
€ 88.950,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 16-07-2021 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 53.541 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.995 cc |
| Vermogen | 280 kW (381 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Gebroeders Goudzwaard |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Groot Overeem 5b |
| Postcode | 3927 GH |
| Plaats | Renswoude |
| Provincie | Utrecht |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 25100687 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.gebroedersgoudzwaard.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Technische informatie
Vermogen: 280 kW (381 PK)
Vermogen elektromotor(en): 100 kW (136 PK)
Aantal cilinders: 6
Plug-in hybride: Ja
Actieradius: 44 km
Transmissie: 8 versnellingen, Automaat
Bandenmaat: 285/45 R21
Acceleratie (0-100): 5,8 s
Topsnelheid: 240 km/u
Accu: 14 kWh
Accu laden: Type 2, 1-fase, 7.4 kW
Maten
Afmetingen (LxBxH): 499 x 200 x 171 cm
Wielbasis: 299 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 2.415 kg
Laadvermogen: 640 kg
GVW: 3.055 kg
Max. trekgewicht: 3.500 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu en verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 2,6 l/100km (1 op 38,5)
Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 32,727272727273 kWh/100km
CO2-uitstoot: 63 g/km
Emissieklasse: Euro 6
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 472 - € 517 per kwartaal
Vers vanuit Duitsland: SUPER complete Audi Q8 55 TFSI e Quattro 381PK in Gletsjerwit metallic! Aangekocht bij 1 van onze vaste Audi dealers in Duitsland en rechtstreeks afkomstig van de eerste eigenaar.
Perfect geconfigureerd: zwart optiek, 23 inch Audi Sport velgen en de SQ8 diffuser, echt een lust voor het oog!
Zeer compleet, zo is deze voorzien van de meest gave stoelen: de S-Sportzetels in Leder Valcona en stiksels in ruitpatroon, met memory, verwarming, ventilatie èn massage. Ook heeft deze Audi Bang & Olufsen Advanced audio, soft-close, een verwarmd stuurwiel, luchtvering, rondom camera, head-up display, elektrisch verstelbare stuurkolom, een groot glazen panoramadak met schuif/kantelfunctie, zonneschermen achterin, stoel verwarming voor + achter, ambianceverlichting 30 kleuren, head-up display, elektrisch zwenkbare trekhaak, en keyless entry.
Volledig dealer onderhouden. De gehele servicehistorie is uiteraard aanwezig.
= Bedrijfsinformatie =
Bekijk een uitgebreide fotoreportage op onze website.
Hebben wij uw interesse gewekt? Hartelijk welkom in Renswoude!
Alvast sfeer proeven? Neem eens een kijkje op Instagram/Facebook @gebroedersgoudzwaard !
118.774 km | 01-04-2021 € 78.980,-
64.914 km | 01-09-2021 € 84.950,-
49.157 km | 20-04-2021 € 94.950,-
52.555 km | 26-01-2022 € 88.940,-
94.896 km | 01-07-2021 € 77.900,-
88.146 km | 07-05-2021 € 79.995,-
49.033 km | 16-06-2021 € 74.899,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Audi Q8 e | Sterker met een stekker
De Audi Q8 is een zeer grote SUV. Om die aan te drijven is logischerwijs een zeer grote motor nodig. En vanwege CO2-uitstoot en de bijbehorende aanschafbelasting is een dieselmotor voor de Q8 de meest logische keuze. Nu introduceert Audi echter een alternatief: de Q8 plug-inhybrid.
De Audi Q8 plug-in hybrid biedt louter voordelen boven de variant met alleen een verbrandingsmotor. De hybrid is stiller, sterker, soepeler en veel voordeliger in aanschaf en gebruik.
Plus
- nog stiller en verfijnder dan een conventionele Q8
- ruim en praktisch
- uiterst comfortabel
Min
- reactie gaspedaal verschilt bij rijden op elektra of benzine
- Achterste zijruiten niet geheel te openen
- Karige standaard-uitrusting
Conclusie
De Audi Q8 is voortaan ook leverbaar met plug-inhybride aandrijving. Dit is een logische ontwikkeling, want diesel raakt vanwege de samenstelling van de uitlaatgassen uit de gratie, terwijl CO2-belasting giganten zoals de Q8 extra kostbaar maakt. Wie om welke reden dan ook nog niet klaar is voor de geheel elektrische auto, heeft aan een plug-inhybride een goede tussenoplossing. De "Q8 TFSI e" is op de korte afstand stil, soepel en uitstootvrij zoals een volledig elektrische auto. Op de langere afstand zorgt diezelfde elektromotor ervoor dat de benzinemotor zijn werk efficiënter en met meer verfijning doet. Voor wie vooral naar de prijs kijkt: de plug-inhybrid is minimaal 23.000 euro voordeliger dan een Q8 met dieselmotor.
Nadelen kent de hybride-techniek niet, anders dan de noodzaak om regelmatig op te laden. Wanneer niet consequent wordt geladen, is de batterij slechts ballast en pakt het verbruik zelfs hoger uit. Het extra gewicht van de batterij is op het totaalgewicht van de Q8 relatief klein. Het weggedrag is daarom gelijk gebleven: comfortabel met een sportieve ondertoon.
Deel deze advertentie
