Audi Q7 55 TFSI E 381PK Quattro, Virtual Dash, Black Optiek, Keyless, Leder, Sportstoelen, Lane Assist, Standkachel, Led, 22'LMV BTW

€ 55.950,-

afbeelding vergroten
Bouwjaar 11-11-2020
Categorie Terreinwagen/Pick Up
BTW / Marge Marge Financieren
Kmstand 87.952 km
Deuren 5
Kleur Zwart Bod op je auto
Brandstof Hybride
Transmissie Automaat
Motorinhoud 2.995 cc
Vermogen 280 kW (381 pk)

Audi Q7 55 TFSI E 381PK Quattro, Virtual Dash, Black Optiek, Keyless, Leder, Sportstoelen, Lane Assist, Standkachel, Led, 22'LMV BTW


€ 55.950,-

Algemeen

Bouwjaar 11-11-2020
Categorie Terreinwagen/Pick Up
BTW / Marge Marge Financieren
Kmstand 87.952 km
Deuren 5
Kleur Zwart Bod op je auto
Brandstof Hybride
Transmissie Automaat
Motorinhoud 2.995 cc
Vermogen 280 kW (381 pk)

Aanbieder

Bedrijfsnaam Auto Poeliejoe
Contactpersoon Afdeling verkoop
Adres Hortsedijk 106
Postcode 5708 HE
Plaats Helmond
Provincie Noord Brabant
Land Nederland
GSM +31 (0)6 - 51151174 bel telefoonnummer toon telefoonnummer
Website www.autopoeliejoe.nl
E-mail e-mail sturen

Auto online verzekeren?

Bereken uw premie direct online!

Opties

  • 3e remlicht
  • abs
  • airbag bestuurder
  • airbags (achter)
  • airbags (voor)
  • airconditioning
  • automatic climate control
  • centr. deurvergr. (afstandbediening)
  • cruise control
  • dakrail
  • electr. bedienbare buitenspiegels
  • electr. bedienbare ramen (rondom)
  • electr. bedienbare ramen (voor)
  • getint glas
  • lederen bekleding
  • navigatiesysteem
  • parkeersensor
  • regensensor
  • stoelverwarming
  • stuurbekrachtiging
  • traction control

Auto direct verkopen?

Laat je auto vandaag nog gratis taxeren en
ontvang direct een bod per e-mail.

Bijzonderheden meld een fout

Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV

Technische informatie
Aantal cilinders: 6
Acceleratie (0-100): 5,9 s
Topsnelheid: 240 km/u
Ledig gewicht: 2.450 kg
Wielbasis: 300 cm

Interieur
Interieurkleur: Zwart

Milieu en verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 3,1 l/100km (1 op 32,3)
Energielabel: D

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 472 - € 517 per kwartaal

In nieuw en unieke staat verkerende Audi Q7 55E Quattro uit bouwjaar 2020 afkomstig uit bouwjaar 2020 met pas 87000 kilometer op de teller.
Met nationale autopass/carpass.
Zeer complete uitvoering met vele extra's: Quattro, Virtual Dash, Black Optiek, Keyless go, Leder, Sportstoelen elektrisch, Lane Assist, Standkachel, Led, 22'Inch Velgen.

Voertuig is volledig dealer onderhouden.
Auto heeft recent een onderhoudsbeurt gehad.
Voor meer informatie kunt u contact opnemen met 0618575908/0651151174

Zoekcriteria: Q7, Q5, S line, 50, 55, 60, Quattro, Sportpakket, 50e, 55e, 60e,

= Meer informatie =

Plug-in hybride: Ja
Transmissie: 8 versnellingen, Automaat
Modelreeks: jan. 2020 - dec. 2023
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Motorrijtuigenbelasting: geen

= Bedrijfsinformatie =

: De prijs voor dit voertuig bedraagt inclusief geldige APK, tenaamstellingen aflevercheck.
Onderhoudspakketten en Garantiepakketten zijn tegen meerprijs mogelijk zie website (www.autopoeliejoe.nl) of vraag naar de voorwaarden

Inruil mogelijk:
: Diverse garantie mogelijkheden (vraag naar de voorwaarden ).
: Financiering mogelijk (vraag naar de voorwaarden ).
: wij stellen u voertuig ter plekke op naam.

Bezichtiging op afspraak :
: graag Van te voren even bellen ( Ook te bereikbaar via Whatsapp ) of mail. info@autopoeliejoe.nl
: Openingstijden: Maandag t/m vrij. 09:00 - 17:00 zat. 09:00 - 17:00

Voor meer informatie kunt u contact opnemen met :
Erwin Poeliejoe
Telefoon: 06-51151174 of 06-18575908
: info@autopoeliejoe.nl
: www.autopoeliejoe.nl

bezoekadres:
: Hortsedijk 106
: 5708HE Helmond

Onze advertenties zijn met de grootst mogelijke zorg samengesteld, helaas kunnen er geen rechten worden ontleend aan foutieve invoer van accessoires, opties

Basisdekking voor uw auto

Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.

WA

Wettelijke Aansprakelijkheid

  • Schade aan anderen

WA+

Beperkt Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling

All Risk

Volledig Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling
  • Schade aan uw eigen auto

E-mail aanbieder

 

Autotest

Audi Q7 | Van twee walletjes eten

Audi biedt twee SUV's aan in het topsegment. De Q7 is een grote, luxe SUV die zich ook leent voor terreinrijden. De Q8 is minstens zo royaal bemeten en rijk uitgerust, maar legt de nadruk op sportiviteit en elegantie. Als het om motoren gaat, dan is er minder keuze. Vanwege de hoge belasting op CO2-uitstoot is de dieselmotor vrijwel altijd de logische keuze. Daar komt nu verandering in met de komst van de Q7 plugin-hybrid (PHEV). Maak kennis met de "Audi Q7 55 TFSI e".

Autotest | Audi Q7 Van twee walletjes eten

De Audi Q7 55 TFSI e belooft dankzij hybride-aandrijving het beste van 2 werelden. In de praktijk laat het samenspel tussen de 2 motoren echter te wensen over en draait het vooral om belastingvoordeel

Plus

  • zeer ruim
  • extreem stil
  • uiterst comfortabel

Min

  • hoofdsteunen van kuipstoelen te laag
  • elektromotor te licht
  • voelt zeer zwaar

Conclusie

Op papier wint de "55 TFSI e" het van alle andere uitvoeringen van de Audi Q7. Alleen de e-tron is met de lagere aanschafprijs, lagere kilometerprijs en hogerere prestatiesniveau een verstandigere keuze. In de praktijk is er echter veel meer dan alleen koude cijfers. Het verschil zit in het karakter!

De Audi e-tron is een crossover en veruit het meest vooruitstrevende model van Audi. De Q7 daarentegen is een traditionele SUV met koninklijke proporties, overweldigende binnenruimte en (met de juiste opties) overdadige luxe. Terwijl de Q7 met dieselmotor traditioneel machtig is, probeert de plug-inhybrid het beste van beide te combineren. In de praktijk is dat echter maar matig gelukt. In de elektrische modus ontbreekt het de Q7 aan daadkracht en nodigt daarom nauwelijks tot tot frequent elektrisch rijden (en laden). De zescilinder benzinemotor is minstens even stil, maar veel sterker en levendiger.

Het belangrijkste voordeel van deze plug-inhybrid is daarom vooral het belastingvoordeel in de vorm van een lagere aanschafprijs. Daarmee biedt deze hybride niet het beste van twee werelden, maar eet in plaats daarvan vooral van twee walletjes.

Deel deze advertentie