afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 30-11-2023 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 16.647 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Groen Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.984 cc |
| Vermogen | 219 kW (298 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 30-11-2023 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 16.647 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Groen Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.984 cc |
| Vermogen | 219 kW (298 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | TOP auto's B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Zesweg 150 |
| Postcode | 6604 BP |
| Plaats | Wijchen |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)24 - 6450121 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.top-autos.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modelreeks: feb. 2021 - dec. 2023
Technische informatie
Gecombineerd vermogen: 220 kW (299 PK)
Vermogen elektromotor(en): 105 kW (143 PK)
Vermogen brandstofmotor: 220 kW (299 PK)
Koppel: 370 Nm
Aantal cilinders: 4
Aandrijving
Plug-in hybride: Ja
Tankinhoud: 54 liter
Actieradius: 62 km
Transmissie
Transmissie: 7 versnellingen, Automaat
Prestaties
Acceleratie (0-100): 6,1 s
Topsnelheid: 239 km/u
Maten
Wielbasis: 282 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 2.050 kg
Laadvermogen: 610 kg
GVW: 2.660 kg
Max. trekgewicht: 2.000 kg (ongeremd 750 kg)
Accu
Accu: 17 kWh, Type lithium-ion
Accu laden: Type 2, 1-fase, 7.4 kW
Accu snelladen: nee
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 1,8 l/100km (1 op 55,6)
Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 19,3 kWh/100km
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Garantie
Fabrieksgarantie tot: 30-11-2025
Garantielabel: BOVAG Garantie (12 maanden)
BOVAG 40-Puntencheck: Ja
BOVAG Afleverbeurt: Ja
Deze Audi Q5 50 TFSI e quattro is een Plug-in Hybride met Vierwiel aandrijving, een lengte van 4.682 mm, een breedte van 1.893 mm, een hoogte van 1.659 mm en een wielbasis van 2.819 mm.
In 6.1 sec accelereert de - Q5 50 TFSI e quattro van 0 tot 100 kilometer per uur en de topsnelheid bedraagt 239 km/u. Het totale vermogen van dit voertuig bedraagt 220 kW (299 Pk) en de maximum koppel is 450 Nm. De Fabrieksopgave* actieradius van de accu bedraagt 62 km en de accu capaciteit is 17.9 kWh.
* Trekhaak aanbieding , nu incl montage voor slechts € 599.-
Deze Audi heeft fabrieksgarantie bij de dealer in uw eigen woonplaats.
Verder is deze auto voorzien van oa:
Aandrijvingstype: Vierwielaandrijving
Achterbank plus
Achterbankleuning gedeeld/klapbaar,
Achterklep elekt. open+sluiten
Achterklepontgrendeling
Achterpaneel (ECE)
Achteruitrijcamera
Achteruitrijcamera
Achteruitrijcamera
Adaptive Cruise control
Adaptive cruise control
Airbag Bestuurders-/passagierskant
Airbags bestuurder + bijrijder
Akoestische voetgangersbescherming, buitengeluid (e-sound)
Ambienteverlichting (Multicolor-LED)
Antiblokkeersysteem (ABS)
Audi active lane assist
Audi connect (Nood- en assistance-systeem)
Audi connect (Op internet gebaseerde diensten)
Audi connect key
Audi connect Nav & Info
Audi connect Noodoproep Remote
Audi connect Sleutel
Audi Drive Select
Audi drive select
Audi phone box light
Audi pre sense city
Audi Smartphone Interface
Audi sound system
Audi virtual cockpit plus
Autom. airconditioning 3 zones
Autom. dimmende binnenspiegel
Apple CarPlay
Android Auto
AWD
Bagage-afdekscherm
Bagageruimteklep electr. bediend (openen + sluiten)
Bagagevloer
Bandencontrole-indicator
Bandenreparatieset
Bandenspanningsweergave
Bekerhouder
Bekerhouders
Binnenspiegel met Dimautomaat
Brandstoftank: 54 L
Buitenspiegel electr. verste
10.294 km | 08-01-2024 € 69.940,-
25.231 km | 01-02-2022 € 54.950,-
34.561 km | 02-06-2022 € 56.949,-
524 km | 14-11-2023 € 69.900,-
61.862 km | 27-05-2022 € 46.900,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Audi Q5 | Drempelverlagend
Elektrisch rijden wordt gaandeweg de norm. Maar niet iedereen is klaar voor elektrisch rijden. Dat kan zijn om praktische redenen, maar ook omdat elektrisch rijden niet in het dagelijkse ritme past. Om de drempel tot elektrisch rijden te verlagen, introduceert Audi nu de "Q5 50 TFSI e".
De Audi Q5 50 TFSI e is een half elektrische auto waarmee de drempel tot elektrisch rijden wordt verlaagd. Slimme elektronica maakt zuinig rijden makkelijk, zodat iedereen zonder moeite zuinig rijdt.
Plus
- vlot, stil en zuinig
- Prima rijeigenschappen
- ruim en praktisch
Min
- Alleen compleet met (kostbare) opties
- slechts 1 USB-aansluiting
- onhandige bediening infotainment-systeem
Conclusie
Hoe verlaagt de "Audi Q5 50 TFSI e" de drempel tot elektrisch rijden? Door te doen waar Audi goed in is: bestaande techniek verfijnen en die te verpakken in een strakgelijnd koetswerk. De basis wordt gevormd door plug-inhybride-techniek. Dit is voordeliger dan een volledig elektrische auto en neemt de angst voor een beperkte actieradius weg. Tegelijkertijd is het verbruik lager dan van een conventionele auto, terwijl de prestaties en het comfort beter zijn.
Met deze techniek is Audi zeker niet uniek. Met de invulling ervan juist wel en daarin zit de verfijning. Met slimme sensoren en koppeling met het navigatiesysteem is het nog makkelijker om optimaal gebruik te maken van de hybride-techniek. Daarbij gedraagt de "50 TFSI e" zich zoveel mogelijk als een conventionele auto.
Zoals altijd bij Audi maakt de strakke vormgeving het geheel nog aantrekkelijker en ook dat verlaagt de drempel tot (half) elektrisch rijden.
Deel deze advertentie
