afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 01-03-2013 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 86.103 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.968 cc |
| Vermogen | 120 kW (163 pk) |
€ 18.950,-
Algemeen
| Bouwjaar | 01-03-2013 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 86.103 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.968 cc |
| Vermogen | 120 kW (163 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Direct Auto Asse |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Gentsesteenweg 1 |
| Postcode | 1730 |
| Plaats | Asse |
| Land | België |
| GSM | +32 (0)475 - 219819 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Nederlands:
Auto in zeer goede staat binnen en buiten
Wordt verkocht met keuring en carpass !
Audi Q5
Bouwjaar 03/2013
86.103Km
2.0Diesel 120kw/163Pk
Euro5
* 1 Ans de Garantie *
-Navigatiesysteem
-Xenon Lichten
-Parkingsensor voor en achter
-Lederen Zetels
-Verwamde zetels
-Panoramish Dak
-LED-koplampen
-Cruise Control
-Power Assisted Steering
-Multifunctioneel stuurwiel
-Elektrisch stuurwiel
-Bluetooth
-Enz ...
FINANCIERING MOGELIJK LET OP, GELD LENENKOSTOOKGLED
Mogelijkheid om met het voertuig te testen, omdat het dat is essentieel voor ons dat u zich goed voelt in uw toekomstige voertuig
Français:
Véhicule en parfait etat interieur et exterieur
Vendue avec controle technique et carpass
Audi Q5
Année 03/2013
86.103Km
2.0D 120Kw/163Ch
Euro5
* 1 Ans de Garantie *
-Systeme de Navigation
-Phares Au xenon
-Led-phares de jour
-Sieges en cuir
-Sieges Chauffants
-Volant multifonctions
-Toit Panoramique
-Radar de recul avant et arriere
-Cruise control
-Bluetooth, usb
-Etc...
FINANCEMENT POSSIBLE !
ATTENTION EMPRUNTER DE L'ARGENT COUTE AUSSI DE L'ARGENT
Possibilite d'effectuer un essaie avec le véhicule, parce qui'il est
essentiel pour nous que vous vous sentiez bien dans votre futur véhicule
137.773 km | 14-03-2014 € 20.945,-
181.336 km | 06-01-2012 € 17.900,-
252.457 km | 27-06-2013 n.o.t.k.
260.385 km | 26-07-2013 € 13.999,-
195.516 km | 27-01-2014 € 27.945,-
133.059 km | 16-10-2014 € 26.900,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Audi Q5 | Drempelverlagend
Elektrisch rijden wordt gaandeweg de norm. Maar niet iedereen is klaar voor elektrisch rijden. Dat kan zijn om praktische redenen, maar ook omdat elektrisch rijden niet in het dagelijkse ritme past. Om de drempel tot elektrisch rijden te verlagen, introduceert Audi nu de "Q5 50 TFSI e".
De Audi Q5 50 TFSI e is een half elektrische auto waarmee de drempel tot elektrisch rijden wordt verlaagd. Slimme elektronica maakt zuinig rijden makkelijk, zodat iedereen zonder moeite zuinig rijdt.
Plus
- vlot, stil en zuinig
- Prima rijeigenschappen
- ruim en praktisch
Min
- Alleen compleet met (kostbare) opties
- slechts 1 USB-aansluiting
- onhandige bediening infotainment-systeem
Conclusie
Hoe verlaagt de "Audi Q5 50 TFSI e" de drempel tot elektrisch rijden? Door te doen waar Audi goed in is: bestaande techniek verfijnen en die te verpakken in een strakgelijnd koetswerk. De basis wordt gevormd door plug-inhybride-techniek. Dit is voordeliger dan een volledig elektrische auto en neemt de angst voor een beperkte actieradius weg. Tegelijkertijd is het verbruik lager dan van een conventionele auto, terwijl de prestaties en het comfort beter zijn.
Met deze techniek is Audi zeker niet uniek. Met de invulling ervan juist wel en daarin zit de verfijning. Met slimme sensoren en koppeling met het navigatiesysteem is het nog makkelijker om optimaal gebruik te maken van de hybride-techniek. Daarbij gedraagt de "50 TFSI e" zich zoveel mogelijk als een conventionele auto.
Zoals altijd bij Audi maakt de strakke vormgeving het geheel nog aantrekkelijker en ook dat verlaagt de drempel tot (half) elektrisch rijden.
Deel deze advertentie
