afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 30-08-2021 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 48.910 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Beige Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 299 kW (407 pk) |
€ 58.750,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 30-08-2021 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 48.910 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Beige Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 299 kW (407 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autozaak.nl |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Palmpolstraat 12 |
| Postcode | 1327 CG |
| Plaats | Almere |
| Provincie | Flevoland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)36 - 7200500 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autozaak.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modelreeks: 2020 - 2022
Referentienummer: AZ 1378
Productienummer: AZ 1378
Technische informatie
Koppel: 664 Nm
Aandrijving
Actieradius: 446 km
Asconfiguratie
Bandenmaat: 22
Prestaties
Acceleratie (0-100): 5,7 s
Topsnelheid: 200 km/u
Maten en gewichten
Ledig gewicht: 2.455 kg
Max. trekgewicht: 1.800 kg (ongeremd 750 kg)
Wielbasis: 293 cm
Accu
Accu: 95 kWh
Accu laden: 11 kW, compleet vol in 0 uur en 30 minuten
Accu snelladen: 150 kW
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu en verbruik
Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 21,9 kWh/100km
CO2-uitstoot: 0 g/km
Energielabel: A
Onderhoud, historie en staat
100% Onderhouden: Ja (kwaliteitslabel aanwezig)
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Garantie
Garantielabel: BOVAG Garantie (6 maanden)
BOVAG 40-Puntencheck: Ja
Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: 6 maanden BOVAG-netwerkgarantie: 6 maanden BOVAG-netwerkgarantie, 12 maanden wettelijke conformiteitsregels (wettelijke garantie) BOVAG 40-puntencheck. Professionele reiniging en poetsbehandeling. RDW leges (tenaamstellen).
Dit afleverpakket bevat: BOVAG garantie (6 maanden); BOVAG 40-Puntencheck; Nieuwe APK; 6 maanden BOVAG-netwerkgarantie, 12 maanden wettelijke conformiteitsregels, BOVAG 40-puntencheck, Professionele reiniging en poetsbehandeling, RDW leges (tenaamstellen)
Overige informatie
Minimale laadtijd AC vanaf: 0
Minimale laadtijd AC tot: 100
Minimale laadtijd DC vanaf: 5
Minimale laadtijd DC tot: 80
Minimale laadtijd DC van 5% tot 80%: 330 min
Basiskleur: beige / geel
Bandenset: Zomerbanden
Rijklaarprijs incl. BTW. Audi e-tron Sportback 55 quattro S edition in Siambeige metallic in combinatie met lederen bekleding Valcona en S Sportstoelen. Zeer compleet uitgevoerd. Audi dealerauto, volledig Audi onderhouden (incl. servicehistorie), 1 eigenaar. Actieradius (WLTP): 446 km*. Gem. laadtijd snellader 20% naar 80%: 37 min.
Highlights
- Leder S line Valcona zwart
- S Sportstoelen
- Adaptive air suspension Sport
- Assistentiepakket Tour incl. Adaptive Drive Assist
- Assistentiepakket City
- Matrix LED koplampen
- Panoramadak, elektrisch schuif/kantelbaar
- Servosluiting (soft close sluitsysteem)
- Top View 360° camera's
- Bang & Olufsen Premium soundsystem
- 2e oplaadpunt (bijrijderszijde)
Uitrusting (Audi configuratie)
7M7M - Siambeige metallic
- Velgen, lichtmetaal 22 inch zwart glanzend met zomerbanden
- Velgen, lichtmetaal 21 inch zwart glanzend, deels gepolijst met winterbanden
N2R - Bekleding leder "Valcona" met "S" logo in de voorstoelen
Q4Q - S Sportstoelen vóór, elektrisch verstelbaar met geheugenfunctie voor de bestuurdersstoel
PCC - Assistentiepakket 'Tour'
- Adaptive Drive Assist
- Adaptive cruise control
- File assistent
- Active lane assist
- Afslag- en uitwijkassisten
58.570 km | 10-12-2020 € 51.799,-
92.135 km | 28-12-2020 € 39.700,-
99.281 km | 22-10-2020 € 39.845,-
23.974 km | 31-08-2022 € 41.840,-
17.157 km | 28-12-2022 € 65.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Audi e-tron | Audi's eerste
Er zijn twee trends in de autowereld: SUV's en elektrische auto's. Enkele kleinere automerken konden daar snel op inspelen en worden nu beloond met ongekende verkoopcijfers. Grote autofabrikanten hebben altijd iets meer bedenktijd en een iets langer ontwikkeltraject nodig. Maar nu introduceert ook Audi een elektrische SUV: de e-tron. Hoe geeft de eerste grote autofabrikant invulling aan de elektrische SUV?
De Audi e-tron is een elektrisch aangedreven SUV waarbij het niet om de techniek of de prestaties draait, maar om comfort en gebruiksgemak. Bij snelladers kan de e-tron extreem snel opladen.
Plus
- uiterst comfortabel
- innovatieve techniek in elegante verpakking
- extreem snel opladen
Min
- niet zo snel en scherp als andere elektrische auto's
- onhandige locatie laad-aansluiting
- nauwelijks bergruimte onder voorklep
Conclusie
Audi introduceert zijn eerste geheel elektrische auto: de e-tron. Bij het merk met het slogan "voorsprong door techniek" wordt juist dan heel veel verwacht. In tegenstelling tot de belofte van dat slogan, is Audi uiterst conservatief te werk gegaan en is duidelijk merkbaar dat de e-tron Audi's eerste elektrische auto is.
Terwijl andere merken met de introductie van elektrische auto's meteen grote stappen zetten in vormgeving of ergonomie, houdt Audi alles zo veel mogelijk bij het oude. En class="citaat">terwijl de concurrentie kiest voor spektakel in de vorm van uitzinnige prestaties of heel veel nadruk op techniek, is de e-tron juist een heel gewone auto die toevallig elektrisch is aangedreven.
Audi stelt zich tot doel om moderne techniek zo toegankelijk mogelijk te maken en zo elegant mogelijk in te pakken en dat geldt ook voor de e-tron. Op enkele details na zijn de vormgeving van het interieur en het exterieur daarom heel gewoon. Wie dat wil kan inzicht krijgen in de techniek, maar wie daar geen boodschap aan heeft zou bijna vergeten dat dit een bijzondere auto is. Dat is voor liefhebbers van moderne techniek teleurstellend, maar voor praktisch ingestelde automobilisten wel zo prettig.
Net als iedere andere elektrische auto biedt de e-tron meer comfort en souplesse dan een traditionele verbrandingsmotor ooit kan bieden. Daarbij is de uitstoot nul en zijn de kilometerkosten heel veel lager. Audi levert daarbij ook nog eens een uitmuntend onderstel, waardoor het comfort op een nog hoger niveau komt te liggen.
Deel deze advertentie
