afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 12-08-2021 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 64.968 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | - |
Algemeen
| Bouwjaar | 12-08-2021 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 64.968 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | - |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | AutoGulberg V.O.F. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Bosbeemd 1 |
| Postcode | 5741 TR |
| Plaats | Beek En Donk |
| Provincie | Noord Brabant |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)492 - 729590 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autogulberg.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modelreeks: sep. 2020 - dec. 2022
Technische informatie
Koppel: 808 Nm
Vooras: Bandenprofiel links: 6 mm; Bandenprofiel rechts: 6 mm
Achteras: Bandenprofiel links: 6 mm; Bandenprofiel rechts: 6 mm
Acceleratie (0-100): 5,1 s
Topsnelheid: 210 km/u
Ledig gewicht: 2.595 kg
Wielbasis: 293 cm
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 0 g/km
Energielabel: A
Onderhoud, historie en staat
Onderhouden volgens voorschriften: ja
Algemene staat: goed
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Overige informatie
Onderhoudsboekjes: Digitaal
Geweldig uitgeruste Audi e-tron S Quattro 503 PK met RS Seats en alle denkbare opties.
*DE PRIJS IS INCL. BTW*
zie hieronder de extreme fabriek optie lijs:
Voertuigtype Personenv., SUV, bestelauto
Fabrikant Audi
Model e-tron (GEN)(01.2019->)
Sub-model S quattro
Productiedatum code 6192
Productiedatum
(yyyy-mm-dd) 2021-07-07
DAT ECode 010602050200001
Modelcode GENSCE
Motorcode EAVA
Versnellingsbakcode UPV
DAT ECode Uitrustinglijst
DAT nummer Omschrijving
79883 Elektromotor 370 kW (cont. 226 kW)
10004 Carrosserie: 4-deurs
71651 Wielbasis 2928 mm
70420 Aandrijvingstype: Vierwielaandrijving
76400 Transmissie voor Elektrische auto
Beschikbare kleuren
Code DAT nummer Omschrijving
0E A1 Mythosschwarz Metallic
0E A2 Mythosschwarz Metallic
LY9T L1
MP I1 zwart-zwart-rotsgrijs/zwart-zwart-zwart/maanzilver
PF zwart-zwart-rotsgrijs
N2R PM Led er Valcona met S-logo's
70420 Aandrijvingstype: Vierwielaandrijving 1X1
39016 Aansluiting (12V-aansluiting) 3-voudig 7B3
20605 Achterspoiler 5J1
26803 Airbag Bestuurders-/passagierskant 4UF
26909 Airbag Passagierszijde uitschakelbaar 4UF
38937 Akoestische voetgangersbescherming, buitengeluid (e-sound) GM4
25057 Audi connect (Nood- en assistance-systeem) IW3
25047 Audi connect (Op internet gebaseerde diensten) IT3
27400 Bagageruimteafdekking / Verduistering 3U4
27605 Bagageruimteafscheiding (Net) 3CX
35604 Bagageruimteklep electr. bediend (openen + sluiten) 4E7
25906 Bandencontrole-indicator 7K1
68802 Bandenreparatieset 1G8
37901 Binnenspiegel met Dimautomaat 4L6
21444 Bumper Sport-design (S-Model, Volledig gespoten) 2K3
25428 Combi-instrument digitaal (virtual cockpit plus) 9S9
18913 Dagrijlicht LED 8K4
27805 Dakbekleding Stof, zwart 6NQ
51299 Diefstalbeveiliging voor Wielen (Velgsloten) 1PR
73225 e-tron Oplaadsysteem NW1
79883 Elektromotor 370 kW (cont. 226 kW) EATA
26901 Hoofdairbag-systeem (Sideguard) 4X3
13195 Instaplijsten met Aluminiuminzetstuk en Handtekening, verlicht VT5
26220 Interieurinrichting: Decordelen Aluminium mat geborsteld, donker 5TG
39307 Isofix-houder voor Kinderzitje 3B3
39309 Isofix-houder voor Kinderzitje aan Passagiersstoel 3G4
73211 Laadkabel 2,5 m (e-tron) EH1
73204 Laadkabel met Beveiligingscontactstekker 70T
73207 Laadkabel met Industriële stekker (16 A / 400 V) 73P
73209 Laadkabel met Type 2-stekker (Mode 3) 76H
73250 Lade (AC / DC) ES7
3340
109.887 km | 27-10-2020 € 39.890,-
53.960 km | 03-09-2020 € 49.950,-
37.838 km | 19-02-2021 € 92.940,-
12.577 km | 29-12-2021 € 51.849,-
40.933 km | 12-10-2020 € 39.900,-
33.188 km | 15-02-2021 € 62.950,-
44.439 km | 30-11-2020 € 49.950,-
38.490 km | 16-06-2021 € 44.949,-
52.489 km | 13-11-2020 € 45.849,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Audi e-tron | Audi's eerste
Er zijn twee trends in de autowereld: SUV's en elektrische auto's. Enkele kleinere automerken konden daar snel op inspelen en worden nu beloond met ongekende verkoopcijfers. Grote autofabrikanten hebben altijd iets meer bedenktijd en een iets langer ontwikkeltraject nodig. Maar nu introduceert ook Audi een elektrische SUV: de e-tron. Hoe geeft de eerste grote autofabrikant invulling aan de elektrische SUV?
De Audi e-tron is een elektrisch aangedreven SUV waarbij het niet om de techniek of de prestaties draait, maar om comfort en gebruiksgemak. Bij snelladers kan de e-tron extreem snel opladen.
Plus
- uiterst comfortabel
- innovatieve techniek in elegante verpakking
- extreem snel opladen
Min
- niet zo snel en scherp als andere elektrische auto's
- onhandige locatie laad-aansluiting
- nauwelijks bergruimte onder voorklep
Conclusie
Audi introduceert zijn eerste geheel elektrische auto: de e-tron. Bij het merk met het slogan "voorsprong door techniek" wordt juist dan heel veel verwacht. In tegenstelling tot de belofte van dat slogan, is Audi uiterst conservatief te werk gegaan en is duidelijk merkbaar dat de e-tron Audi's eerste elektrische auto is.
Terwijl andere merken met de introductie van elektrische auto's meteen grote stappen zetten in vormgeving of ergonomie, houdt Audi alles zo veel mogelijk bij het oude. En class="citaat">terwijl de concurrentie kiest voor spektakel in de vorm van uitzinnige prestaties of heel veel nadruk op techniek, is de e-tron juist een heel gewone auto die toevallig elektrisch is aangedreven.
Audi stelt zich tot doel om moderne techniek zo toegankelijk mogelijk te maken en zo elegant mogelijk in te pakken en dat geldt ook voor de e-tron. Op enkele details na zijn de vormgeving van het interieur en het exterieur daarom heel gewoon. Wie dat wil kan inzicht krijgen in de techniek, maar wie daar geen boodschap aan heeft zou bijna vergeten dat dit een bijzondere auto is. Dat is voor liefhebbers van moderne techniek teleurstellend, maar voor praktisch ingestelde automobilisten wel zo prettig.
Net als iedere andere elektrische auto biedt de e-tron meer comfort en souplesse dan een traditionele verbrandingsmotor ooit kan bieden. Daarbij is de uitstoot nul en zijn de kilometerkosten heel veel lager. Audi levert daarbij ook nog eens een uitmuntend onderstel, waardoor het comfort op een nog hoger niveau komt te liggen.
Deel deze advertentie
