afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 30-05-2014 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 195.082 km |
| Deuren | 4 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.967 cc |
| Vermogen | 189 kW (257 pk) |
€ 21.950,-
Algemeen
| Bouwjaar | 30-05-2014 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 195.082 km |
| Deuren | 4 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 2.967 cc |
| Vermogen | 189 kW (257 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Strikker Automobielen |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Wegtersweg 53 |
| Postcode | 7556 BP |
| Plaats | Hengelo |
| Provincie | Overijssel |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 24878556 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.strikkerautomobielen.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Constructiejaar: 2014
Technische informatie
Aantal cilinders: 6
Maten en gewichten
Ledig gewicht: 1.855 kg
Max. trekgewicht: 2.200 kg (ongeremd 750 kg)
Afmetingen (LxBxH): 5250 x 1949 x 1470 cm
Wielbasis: 299 cm
Interieur
Interieurkleur: black
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 155 g/km
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,9 l/100km (1 op 16,9)
Brandstofverbruik in de stad: 7,3 l/100km (1 op 13,7)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,1 l/100km (1 op 19,6)
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 650 - € 682 per kwartaal
Bij deze bieden wij te koop aan:
Zeer mooie en goed onderhouden Audi A8 Quattro aan!
Deze Audi heeft bij 191000dkm een grote beurt gehad met alle filters en remblokken achterzijde.
De kleur van de auto in combinatie met het zwarte leer en alcantara dak hemel is geweldig!
Een super Reisauto
Wij hebben de auto nu zelf 5000 km in gebruik en auto is storing&klachten vrij
*Graag bellen voor een afspraak auto is dagelijks nog in gebruik en km stand loopt iets op*
= Bedrijfsinformatie =
Inruil & Financiering mogelijk.
Druk & Typefouten onder voorbehoud.
Strikker Automobielen.
Wegtersweg 53
7556BP HENGELO
Telefoonnummer: 0624878556
E-mailadres: f.strikker@strikkerautomobielen.nl
174.836 km | 09-01-2015 € 29.890,-
245.505 km | 06-05-2014 € 18.990,-
168.521 km | 13-01-2015 € 29.945,-
84.651 km | 07-03-2014 € 27.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Audi A8 | De wet van de remmende voorsprong
Audi heeft als slogan: "voorsprong door techniek". Juist nu elektrische auto's en zelfrijdende auto's in het middelpunt van de belangstelling staan, heeft Audi als geen ander kans om zich te bewijzen. De nieuwe Audi A8 belooft daarom hybride-aandrijving én de meeste geavanceerde zelfrijdende functies in een productieauto. Is dit voorsprong door techniek op zijn best?
De Audi A8 is klaar voor de toekomst met hybride aandrijving en verregaande zelfrijdende functies. Zonder die opties scoort de A8 vooral met het comfort en de rijeigenschappen.
Plus
- zowel comfortabel als sportief
- smetteloze bouwkwaliteit
- vernieuwend bedieningsconcept
Min
- kleine bergvakken in het interieur
- beloofde zelfrijdende functies nog niet beschikbaar / niet toegestaan
- effect hybride-aandrijving minimaal
Conclusie
Is de nieuwe Audi A8 "voorsprong door techniek" op zijn best? Dat kan het zijn. Het grootste pluspunt is dat de nieuwe A8 nog meer comfort biedt dan de concurrentie en met een druk op de knop ook meer dynamiek aan de dag legt. Het nieuwe bedieningsconcept betekent een stap vooruit, maar is tegelijkertijd vertrouwd.
De huidige "mild hybrid" biedt in de praktijk nauwelijks meerwaarde, want de prestaties en het verbruik zijn niet beter dan die van concurrenten zonder hybride-tecniek. Echter, een meer effectieve "plug-in hybrid" is aangekondigd.
De "level 3" zelfrijdende functies bieden extra comfort en veiligheid, maar wederom niet meer dan de concurrentie biedt. Pas wanneer de overheid het Audi toestaat de beloofde "level 4" zelfrijdende functies te activeren, zal de A8 echt een voorsprong nemen. Vooralsnog wordt de Audi A8 echter geremd door de wet.
Deel deze advertentie
