afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 2004 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 207.216 km |
| Deuren | 4 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 3.697 cc |
| Vermogen | 206 kW (281 pk) |
€ 6.495,-
Algemeen
| Bouwjaar | 2004 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 207.216 km |
| Deuren | 4 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 3.697 cc |
| Vermogen | 206 kW (281 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Jan Jaspers |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Louis Pasteurstraat 1 |
| Postcode | 3261 LZ |
| Plaats | Oud Beyerland |
| Provincie | Zuid Holland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 41183109 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autobedrijfjanjaspers.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Te koop aangeboden: zeer nette en volledig onderhouden Audi A8 3.7 quattro 281 PK uitvoering met een nieuwe distributie, volledig onderhouden en voorzien van leuke opties! Verder ziet de audi er zowel van binnen als van buiten zeer netjes uit en rijdt erg fijn.
Prijs ex BTW.
Youngtimer, BTW auto! Zeer aantrekkelijk voor ondernemers!
Distributieriem vervangen bij 204.276 km (25-03-2024)
Auto verkeerd zowel van binnen als van buiten in topconditie!
Contact:
0641183109 (doordeweeks)/ 0647004082 (doordeweeks en zaterdags)
E-mail: info@autobedrijfjaspers.com
Wij werken graag op afspraak om teleurstelling te voorkomen. U kunt ons altijd telefonisch bereiken voor een afspraak of een kijkje nemen in onze showroom!
Wij zijn gevestigd in Oud-Beijerland.
Adres:
Louis Pasteurstraat 1
3261 LZ
Oud-Beijerland
-Inruil? Geen enkel probleem. U kunt uw huidige auto bij ons inruilen.
-Nieuwe APK? Als de APK bijna vervalt kan er in overleg altijd een nieuwe APK keuring op de auto
-Autobedrijf Jaspers, het adres voor een goede gebruikte auto. Géén afleveringskosten. Aangesloten bij A2SP en RDW erkend bedrijf.
Openingstijden, afspraak maken:
MAANDAG T/M VRIJDAG 10.00 T/M 20:00 (op afspraak)
ZATERDAG 10.00 T/M 17:00
298.707 km | 13-01-2004 € 4.949,-
166.470 km | 21-06-2005 € 16.980,-
359.467 km | 22-01-2004 € 6.260,-
202.852 km | 01-03-2003 € 4.850,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Audi A8 | De wet van de remmende voorsprong
Audi heeft als slogan: "voorsprong door techniek". Juist nu elektrische auto's en zelfrijdende auto's in het middelpunt van de belangstelling staan, heeft Audi als geen ander kans om zich te bewijzen. De nieuwe Audi A8 belooft daarom hybride-aandrijving én de meeste geavanceerde zelfrijdende functies in een productieauto. Is dit voorsprong door techniek op zijn best?
De Audi A8 is klaar voor de toekomst met hybride aandrijving en verregaande zelfrijdende functies. Zonder die opties scoort de A8 vooral met het comfort en de rijeigenschappen.
Plus
- zowel comfortabel als sportief
- smetteloze bouwkwaliteit
- vernieuwend bedieningsconcept
Min
- kleine bergvakken in het interieur
- beloofde zelfrijdende functies nog niet beschikbaar / niet toegestaan
- effect hybride-aandrijving minimaal
Conclusie
Is de nieuwe Audi A8 "voorsprong door techniek" op zijn best? Dat kan het zijn. Het grootste pluspunt is dat de nieuwe A8 nog meer comfort biedt dan de concurrentie en met een druk op de knop ook meer dynamiek aan de dag legt. Het nieuwe bedieningsconcept betekent een stap vooruit, maar is tegelijkertijd vertrouwd.
De huidige "mild hybrid" biedt in de praktijk nauwelijks meerwaarde, want de prestaties en het verbruik zijn niet beter dan die van concurrenten zonder hybride-tecniek. Echter, een meer effectieve "plug-in hybrid" is aangekondigd.
De "level 3" zelfrijdende functies bieden extra comfort en veiligheid, maar wederom niet meer dan de concurrentie biedt. Pas wanneer de overheid het Audi toestaat de beloofde "level 4" zelfrijdende functies te activeren, zal de A8 echt een voorsprong nemen. Vooralsnog wordt de Audi A8 echter geremd door de wet.
Deel deze advertentie
