afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 2024 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | - |
| Deuren | 4 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.984 cc |
| Vermogen | 269 kW (366 pk) |
€ 101.995,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 2024 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | - |
| Deuren | 4 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.984 cc |
| Vermogen | 269 kW (366 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Audi Centrum Amsterdam |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Klokkenbergweg 19 |
| Postcode | 1101 AK |
| Plaats | Amsterdam |
| Provincie | Noord Holland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)20 - 5646464 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.a-point.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Nieuw: Ja
Modeljaar: 2018
Modelcode: C8
Referentienummer: 316303
Productienummer: 316303
Technische informatie
Koppel: 370 Nm
Aantal cilinders: 4
Aandrijving
Plug-in hybride: Ja
Tankinhoud: 52 liter
Actieradius: 69 km
Transmissie
Transmissie: 7 versnellingen, Automaat
Prestaties
Acceleratie (0-100): 5,6 s
Topsnelheid: 250 km/u
Maten en gewichten
Ledig gewicht: 1.985 kg
Wielbasis: 293 cm
Accu
Accu: 18 kWh
Accu laden: 7.4 kW
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu en verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 1,2 l/100km (1 op 83,3)
Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 19,1 kWh/100km
CO2-uitstoot: 29 g/km
Emissieklasse: Euro 6d-TEMP
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 184 - € 202 per kwartaal
Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: a.point nieuw:
Volle tank brandstof /accu
Mattenset
Gevarendriehoek
Verbanddoos
Lifehammers &nb sp;
Veiligheidshesje 4x
Overige informatie
Minimale laadtijd AC van % tot %: 30 min
12.771 km | 18-03-2024 € 56.840,-
13.669 km | 22-04-2024 € 72.840,-
25.054 km | 08-05-2023 € 59.900,-
23.210 km | 21-04-2023 € 69.950,-
26.749 km | 29-12-2023 € 59.840,-
2024 € 76.055,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Audi A6 | Moeiteloos vooruit
Was de vorige auto een Audi A6, dan wordt de volgende dat waarschijnlijk weer. Immers, een Audi A6 is vertrouwd; luxe en comfort staan voorop, maar sportiviteit en moderne techniek worden niet vergeten. Van een nieuwe generatie van de Audi A6 mag precies datzelfde worden verwacht, maar dan beter. Of biedt de vierde generatie van de A6 toch meer?
De nieuwe Audi A6 (2018) is niet wezenlijk anders dan de vorige, maar doet alles beter. Hij biedt meer comfort en tegelijkertijd meer dynamiek. De semi-zelfrijdende functies maken de auto veiliger.
Plus
- verpletterend snel, relatief zuinig
- sportief en comfortabel
- overtuigt als premium product
Min
- past nauwelijks in een parkeervak
- pas echt compleet met opties
Conclusie
De vierde generatie van de A6 biedt alles wat verwacht mag worden van een Audi A6. Als vanouds is de auto comfortabel, terwijl sportiviteit niet is vergeten. In de dynamische modus is het weggedrag nu nog scherper geworden. In de comfortabele stand is de A6 een oase van rust en zorgt slimme elektronica voor nog meer gemak (semi-zelfrijdende functies) dan voorheen.
Ten opzichte van de concurrentie weet de A6 zich echter ook duidelijk te onderscheiden. De bestuurder wordt nooit geconfronteerd met nieuwe techniek, maar heeft er wel profijt van. Wanneer het wel zichtbaar of merkbaar is, pakt Audi de techniek nog mooier in. Dat is de charme van de Audi A6: moeiteloos vooruit.
Deel deze advertentie
