afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 18-10-2016 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 125.654 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.395 cc |
| Vermogen | 92 kW (125 pk) |
€ 13.950,-
Algemeen
| Bouwjaar | 18-10-2016 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 125.654 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.395 cc |
| Vermogen | 92 kW (125 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | EJR Autotechniek |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Jisteboerewei 7 |
| Postcode | 9258 GT |
| Plaats | Jistrum |
| Provincie | Friesland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 14293182 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.ejrautotechniek.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Zeer mooie en rijk uitgeruste Audi A1 Sportback voorzien van oa CRUISE CONTROL/CLIMA/PDC/BLEUTOOTH/XENON/LED/NAVIVOORBEREIDING.
Met zijn geweldige prestaties en dynamische uiterlijk laat deze sportieve eyecatcher het hart van veel autoliefhebbers sneller kloppen. We hebben het hier over een Audi A1 Sportback. Met zijn pittige 1.4 Trubo benzinemotor en handgeschakelde 6 versnellingsbak is dit een prima auto voor nog vele kilometers. De verwarmbare voorstoelen zijn een weldaad voor rug en schouders. Pittig rijden wordt nog comfortabeler dankzij de fraaie sportstoelen. In het donker zorgt de xenonverlichting voor een goed zicht op de weg. In deze Audi profiteert u onder andere ook van: 16 inch lichtmetalen velgen, sportonderstel, halflederen bekleding, donker getint glas achter, LED-achterlichten en elektrisch bedienbare en verwarmde buitenspiegels.
Uw favoriete muziek klinkt beter dan ooit met het ingebouwde high performance audiosysteem. Automatische airconditioning regelt volautomatisch de temperatuur. U kiest de gewenste temperatuur en het systeem doet de rest. Knoppen voor audio-aanpassingen zijn onder direct handbereik met de audiobediening op het stuur. De meeste schade bij inparkeren komt van een randje of paaltje dat u even niet zag. Maar de parkeersensoren zien alles en waarschuwen op tijd. Achter het stuur van deze Audi bent u niet alleen. De auto kijkt als het ware met u mee tijdens de rit. De regensensor schakelt de ruitenwissers in als het nodig is en de automatisch inschakelbare verlichting doet de lichten voor u aan. Met cruise control, sportstuurwiel, isofix-aansluiting, centrale deurvergrendeling met afstandsbediening, boordcomputer en lederen versnellingspook is deze Audi helemaal compleet.
In de Audi A1 Sportback heeft uw veiligheid en die van uw omgeving prioriteit.
Zeer mooie en rijk uitgeruste Audi A1 Sportback voorzien van oa CRUISE CONTROL/CLIMA/PDC/BLEUTOOTH/XENON/LED/NAVIVOORBEREIDING.
LET OP ACTIEPRIJS! €13950,- RIJKLAAR! INCLUSIEF AFLEVERING APK EN GARANTIE!
Natuurlijk bent u van harte welkom om deze Audi in ons bedrijf te komen bekijken. Laat u ons weten wanneer u wilt komen?
Voor meer foto's van deze auto checkt u onze website.
Deze Auto financieren of Leasen kijk op onze website naar de verschillende mogelijkheden.
- Kenteken: X-629-TJ
- Merk: Audi
- Model: A1 Sportback
- APK tot: 29-01-2025
- Tellerstand: 125654 KM
- Carrosserievorm: Hatchback
- Aantal deuren: 5
- Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: 2016
- Transmissie: Handgeschakeld
- Kleur: wit Metallic
- Kleurnaam: Gletsher weis metallic
- Motorinhoud: 1395 cc
- Aantal cilinders: 4
- Motorcode: CZC
- Vermogen: 92 kW / 125pk
- Ledig gewicht: 1080 kg
- Max. trekgewicht: 1200 kg
- Aantal zitplaatsen: 4
- Verbruik: 5.1 l/100 km
- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar
- Aantal sleutels: 2
- Onderhoudshistorie aanwezig: Ja
- Motorrijtuigenbelasting: € 139 - 151 per kwartaal
Bijzondere opties & accessoires
- Achterbank 3-persoons
- Ai
105.763 km | 09-06-2016 € 11.950,-
119.100 km | 25-07-2016 € 13.950,-
140.144 km | 01-01-2016 € 11.940,-
166.808 km | 06-03-2015 € 10.945,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Audi A1 | Klein maar verfijnd
Wie op zoek is naar een compacte auto, is in de regel ook op zoek naar een voordelige auto. Het model dat het meeste waar voor zijn geld biedt, zal favoriet zijn. Audi is echter een "premium" merk. Dat betekent dat het bij de meest compacte Audi niet gaat om voordeel, maar juist om kwaliteit, imago en verfijning. Is de nieuwe Audi A1 desondanks ook te verantwoorden met het verstand?
De Audi A1 is een compacte premium auto. De meerwaarde zit in de hoge mate van verfijning van de zitpositie via het weggedrag tot de motoren. De 30 TFSI met het standaard-onderstel is favoriet.
Plus
- uitstekende rijeigenschappen
- 30 TFSI is vlot en zuinig
- moderne, bruikbare techniek
Min
- achterste zijruiten niet geheel te openen
- fors verbruik 40 TFSI
- geen koopje
Conclusie
Is de Audi A1 niet alleen met het gevoel, maar ook met het verstand te verantwoorden? In zekere zin wel. Er is geen twijfel mogelijk dat de A1 duurder is dan andere compacte auto's, maar een testrit leert dat duidelijk merkbaar is waarom. En het geld zit zeker niet alleen in de goede naam! De Audi A1 gaat op alle punten net even verder dan een doorsnee auto. Dat begint met de zitpositie, de uitrusting en de afwerking. De echte kracht zit in de daadkracht van de motor, de brandstofbesparende technieken ("30 TFSI", niet "40 TFSI") en het veiligheidsniveau. Het enige punt waarop de A1 slechts een gemiddelde scoort is de geluidsisolatie. Daarbij kent de auto kleine schoonheidsfoutjes in de zin van ruiten van de achterportieren die niet geheel openen, reflecties op het dashboard en een achterruit die snel vies wordt.
De 40 TFSI is kostbaar in aanschaf en gebruik. De 30 TFSI is minder sterk, maar voelt dankzij het levendige gebruik minstens zo vlot en is daarmee de verstandigere keuze. Daarbij zullen velen het geluid van het standaard audiosysteem verkiezen boven de meer fragiele klanken van het B&O systeem. Kortom: de verschillen zitten in de details en dat is niet merkbaar bij een blokje proefrijden rondom het pand van de dealer. Vraag daarom om een lange proefrit en geniet ervan!
Deel deze advertentie
