afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 13-09-2018 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 144.636 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Rood Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 70 kW (95 pk) |
€ 11.850,-
Algemeen
| Bouwjaar | 13-09-2018 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 144.636 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Rood Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 70 kW (95 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Veenpoort Auto's |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Lloydsweg 14 |
| Postcode | 9641 KK |
| Plaats | Veendam |
| Provincie | Groningen |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 13762361 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | veenpoortautos.nl/ |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
APK 31-01-2026
Historie aanwezig
Cruise
Airco
Stoelverwarming
Audi A1 Sportback 1.0 TFSI S-LINE Airco Cruise Stoelverwarm.
- Kenteken: R-370-KN
- Merk: Audi
- Model: A1 Sportback
- APK tot: 31-01-2026
- Tellerstand: 144636 KM
- Carrosserievorm: Hatchback
- Aantal deuren: 5
- Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: 2018
- Transmissie: Handgeschakeld
- Kleur: rood
- Bekleding: Stof
- Kleur interieur: zwart
- Motorinhoud: 999 cc
- Aantal cilinders: 3
- Motorcode: CHZ
- Vermogen: 70 kW / 95pk
- Ledig gewicht: 1035 kg
- Max. trekgewicht: 1000 kg
- Aantal zitplaatsen: 4
- Verbruik: 4.2 l/100 km
- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar
- Breedte: 175 cm
- Aantal sleutels: 2
- Onderhoudshistorie aanwezig: Ja
- Motorrijtuigenbelasting: € 113 - 123 per kwartaal
- Emissieklasse: Euro 6
Comfort
- Boordcomputer
- Cruise control
Exterieur
- Buitenspiegel rechts
- Buitenspiegels elektrisch verstelbaar
- Buitenspiegels verwarmbaar
- Centrale vergrendeling
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Lichtmetalen velgen 16"
- Parkeersensor achter
- Ruitensproeiers/wisserbladen verwarmbaar
- Sportvelgen
- Warmtewerend glas
Infotainment
- Audio installatie
- Multimedia-voorbereiding
- Stuurwiel multifunctioneel
Interieur
- Achterbank in delen neerklapbaar
- Airco
- Airco (automatisch)
- Armsteun voor
- Elektrische ramen voor
- Lederen stuurwiel
- Lederen versnellingspook
- Sportstoelen
- Sportstuur
- Stuur verstelbaar
- Stuurbekrachtiging
- Stuurbekrachtiging snelheidsafhankelijk
- Voorstoelen in hoogte verstelbaar
Milieu
- Start/stop systeem
Overige
- Anti Blokkeer Systeem
- Anti doorSlip Regeling
- Bestuurdersairbag
- Bluetooth
- Elektronisch Sper Differentieel
- Elektronisch Stabiliteits Programma
- Hoofd airbag(s) achter
- Hoofd airbag(s) voor
- Passagiersairbag
- Vervolgbotsing preventie
- Zij airbag(s) voor
Veiligheid
- Alarm klasse 1(startblokkering)
- Bandenspanningscontrolesysteem
Dit is een auto die is ontworpen voor uw comfort. Deze Audi A1 Sportback van het bouwjaar 2018 heeft 144636 kilometer op de teller staan. Hij heeft een benzinemotor en een handgeschakelde versnellingsbak. In deze uitvoering is de A1 Sportback voorzien van mooie, maar ook functionele sportstoelen. Bij de zeer complete uitrusting van deze auto behoren ook 16 inch lichtmetalen velgen, warmtewerend glas, in delen neerklapbare achterbank, elektrisch bedienbare en verwarmde buitenspiegels, elektrisch bedienbare ramen en snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging.
In een auto als deze kunt u niet zonder automatische airconditioning, zodat de temperatuur altijd goed is. Het audiosysteem bedient u blind met behulp van de audiobesturing op het stuur. Veilig en praktisch! Inparkeren en uitparkeren kost geen enkele moeite dankzij de parkeersensoren. Niet te snel, niet langzaam maar precies goed: laat dat maar over aan de cruise control. Deze auto is voorzien van sportstuurwiel, centrale deurvergrendeling met afstandsbediening, boordcomputer en lederen versn
45.471 km | 13-07-2019 € 24.890,-
87.433 km | 13-06-2017 € 14.990,-
59.307 km | 03-02-2017 € 15.749,-
82.604 km | 20-12-2017 € 11.995,-
70.471 km | 17-07-2018 € 16.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Audi A1 | Klein maar verfijnd
Wie op zoek is naar een compacte auto, is in de regel ook op zoek naar een voordelige auto. Het model dat het meeste waar voor zijn geld biedt, zal favoriet zijn. Audi is echter een "premium" merk. Dat betekent dat het bij de meest compacte Audi niet gaat om voordeel, maar juist om kwaliteit, imago en verfijning. Is de nieuwe Audi A1 desondanks ook te verantwoorden met het verstand?
De Audi A1 is een compacte premium auto. De meerwaarde zit in de hoge mate van verfijning van de zitpositie via het weggedrag tot de motoren. De 30 TFSI met het standaard-onderstel is favoriet.
Plus
- uitstekende rijeigenschappen
- 30 TFSI is vlot en zuinig
- moderne, bruikbare techniek
Min
- achterste zijruiten niet geheel te openen
- fors verbruik 40 TFSI
- geen koopje
Conclusie
Is de Audi A1 niet alleen met het gevoel, maar ook met het verstand te verantwoorden? In zekere zin wel. Er is geen twijfel mogelijk dat de A1 duurder is dan andere compacte auto's, maar een testrit leert dat duidelijk merkbaar is waarom. En het geld zit zeker niet alleen in de goede naam! De Audi A1 gaat op alle punten net even verder dan een doorsnee auto. Dat begint met de zitpositie, de uitrusting en de afwerking. De echte kracht zit in de daadkracht van de motor, de brandstofbesparende technieken ("30 TFSI", niet "40 TFSI") en het veiligheidsniveau. Het enige punt waarop de A1 slechts een gemiddelde scoort is de geluidsisolatie. Daarbij kent de auto kleine schoonheidsfoutjes in de zin van ruiten van de achterportieren die niet geheel openen, reflecties op het dashboard en een achterruit die snel vies wordt.
De 40 TFSI is kostbaar in aanschaf en gebruik. De 30 TFSI is minder sterk, maar voelt dankzij het levendige gebruik minstens zo vlot en is daarmee de verstandigere keuze. Daarbij zullen velen het geluid van het standaard audiosysteem verkiezen boven de meer fragiele klanken van het B&O systeem. Kortom: de verschillen zitten in de details en dat is niet merkbaar bij een blokje proefrijden rondom het pand van de dealer. Vraag daarom om een lange proefrit en geniet ervan!
Deel deze advertentie
