afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 01-10-2023 |
| Categorie | Overige |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | - |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.498 cc |
| Vermogen | - |
€ 33.777,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 01-10-2023 |
| Categorie | Overige |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | - |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.498 cc |
| Vermogen | - |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Breuer Cars |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Hardtstrasse 20 |
| Postcode | 4780 |
| Plaats | Saint-Vith |
| Land | België |
| Telefoon | +32 (0)80 - 540100 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.breuer.be |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Interface multimédia MMI Navigation Plus avec MMI Touch (6 haut-parleurs / écran couleur (10,1 pouces) / écran couleur (8,8 pouces) / intérieur : éléments décoratifs noir brillant / interface multimédia MMI Basic Plus / MMI Radio Plus ), LED phares (feux arrière à LED avec clignotant dynamique), jantes LM 7,5x17 (design étoile à 5 branches), interface smartphone Audi, coupole de toit de couleur contrastée, climatisation automatique confort 2 zones, système de verrouillage/démarrage Advanced Key (clé confort ), système de stationnement arrière (APS), chauffage des sièges avant, régulateur de vitesse (tempomat), système audio DSP / système audio Audi (8 haut-parleurs), volant (cuir - 3 rayons) avec multifonction plus, combiné d'instruments numériques (cockpit virtuel) , accoudoir central avant avec compartiment, pack rangement, rétroviseurs extérieurs électriques. réglable et chauffant (gicleurs de lave-glace chauffants), housse de siège/rembourrage : tissu Debut, intérieur : incrustations décoratives peinture diamant, gris argent, extension de garantie de 2 ans/120 000 km, intérieur : incrustations décoratives, peinture fine, gris ardoise, arrière appuie-tête, appuie-tête avant, pneus 215/45 R17, faibles émissions selon la norme antipollution Euro 6d-ISC-FCM (EU6 AP), transmission à double embrayage S-tronic à 7 rapports (système d'aide à la conduite : aide au démarrage en côte), niveau d'eau indicateur (système d'essuie-glace), garniture de toit en tissu, gris titane, becquet de bord de toit, système limiteur de vitesse, essuie-glace de lunette arrière , Intérieur : incrustations pièces d'accent noir, carrosserie : 4 portes, colonne de direction (volant) méc. Réglage en hauteur/longitudinal, moteur 1,5 l - 110 kW 16V TSI ACT, pack non-fumeur, filtre à particules Otto (OPF), réception radio numérique (DAB), kit de réparation de pneus, siège avant gauche réglable en hauteur, détection d'occupation du siège pour ceintures de sécurité, châssis standard, pare-chocs peints, vitrage isolant thermique (côtés / arrière), interface Bluetooth universelle, interface USB, système de freinage antiblocage (ABS), système d'assistance à la conduite : assistance au freinage (Audi pre sense front), type d'entraînement : traction avant, électron. Contrôle de stabilité (ESC), antidémarrage (électronique), airbag côté passager désactivable, airbag côté conducteur/passager, vitres é
14.491 km | 25-11-2022 € 27.950,-
32.000 km | 17-03-2022 € 31.750,-
3.850 km | 27-10-2022 € 34.950,-
7.808 km | 02-06-2023 € 35.800,-
2.968 km | 14-08-2023 € 35.440,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Audi A1 | Klein maar verfijnd
Wie op zoek is naar een compacte auto, is in de regel ook op zoek naar een voordelige auto. Het model dat het meeste waar voor zijn geld biedt, zal favoriet zijn. Audi is echter een "premium" merk. Dat betekent dat het bij de meest compacte Audi niet gaat om voordeel, maar juist om kwaliteit, imago en verfijning. Is de nieuwe Audi A1 desondanks ook te verantwoorden met het verstand?
De Audi A1 is een compacte premium auto. De meerwaarde zit in de hoge mate van verfijning van de zitpositie via het weggedrag tot de motoren. De 30 TFSI met het standaard-onderstel is favoriet.
Plus
- uitstekende rijeigenschappen
- 30 TFSI is vlot en zuinig
- moderne, bruikbare techniek
Min
- achterste zijruiten niet geheel te openen
- fors verbruik 40 TFSI
- geen koopje
Conclusie
Is de Audi A1 niet alleen met het gevoel, maar ook met het verstand te verantwoorden? In zekere zin wel. Er is geen twijfel mogelijk dat de A1 duurder is dan andere compacte auto's, maar een testrit leert dat duidelijk merkbaar is waarom. En het geld zit zeker niet alleen in de goede naam! De Audi A1 gaat op alle punten net even verder dan een doorsnee auto. Dat begint met de zitpositie, de uitrusting en de afwerking. De echte kracht zit in de daadkracht van de motor, de brandstofbesparende technieken ("30 TFSI", niet "40 TFSI") en het veiligheidsniveau. Het enige punt waarop de A1 slechts een gemiddelde scoort is de geluidsisolatie. Daarbij kent de auto kleine schoonheidsfoutjes in de zin van ruiten van de achterportieren die niet geheel openen, reflecties op het dashboard en een achterruit die snel vies wordt.
De 40 TFSI is kostbaar in aanschaf en gebruik. De 30 TFSI is minder sterk, maar voelt dankzij het levendige gebruik minstens zo vlot en is daarmee de verstandigere keuze. Daarbij zullen velen het geluid van het standaard audiosysteem verkiezen boven de meer fragiele klanken van het B&O systeem. Kortom: de verschillen zitten in de details en dat is niet merkbaar bij een blokje proefrijden rondom het pand van de dealer. Vraag daarom om een lange proefrit en geniet ervan!
Deel deze advertentie
