afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 01-05-2013 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 138.003 km |
| Deuren | 3 |
| Kleur | Paars Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | - |
€ 8.900,-
Algemeen
| Bouwjaar | 01-05-2013 |
| Categorie | Sedan |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 138.003 km |
| Deuren | 3 |
| Kleur | Paars Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | - |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | SPRL KISLALI EURO CARS |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Rue François André 2 |
| Postcode | 7350 |
| Plaats | Hensies |
| Land | België |
| Telefoon | +32 (0)65 - 465373 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.kislalieurocar.be |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
We speak also english - We spreek ook nederlands.
Etat :
Issu de son 1er propriétaire.En parfait état général. Très propre et soigné.Avec son carnet d',entretien à jour.Avec son Car-pass : la garantie officielle du kilométrage.
Equipements importants:
Jantes en alliages d',origines
Climatisation automatique - Capteur de pluie/lumière - Ordinateur de bord - Radio cd - PDC: radar de stationnement
Rétroviseurs électriques - Vitres électriques - Vitres teintées athermiques
Phares de jour - Feux anti-brouillards - Etc...
Livré avec :
Une garanti légale de 12 mois pièces et main d',oeuvre.*Entretien effectué avant la livraison par nos soins dans notre atelier.**Révison compléte en vue de son contrôle technique pour la Belgique ou la France.***Rapport de contrôle technique sur 96 points.Car-pass : la garantie officielle du kilométrage.
------------------------ EURO CARS ----------------
-----------A votre service depuis plus de 20 ans------------
---------------Plus de 120 véhicules de stocks-------------
Service après-vente rapide avec possibilité de véhicule de remplacement.Un atelier mécanique à votre service pour vos entretiens futur.Remise supplémentaire sur vos entretiens, vos révisions et vos pneus pour les véhicules provenant de Euro Cars.Membre Traxio (Federauto) achat en toute confiance.Un financement rapide via notre partenaire.
--------------------www.my-eurocars.be----------------------
*possibilité de garantie jusqu',à 36 mois dans toutes l',Europe, selon les véhicules, voir conditions au garage.
**Suivi de l',entretien périodique selon les normes contructeurs.
***remplacement des pièces nécessaires (pneus,freins,ect...).
Pour plus de renseignement veuillez prendre contact par téléphone ou mails pendant nos horaires d',ouvertures.
Du mardi au vendredi de 9h30 à 12h30 et de 13h30 à 18h - le samedi de 10h à 17h -.
Sur rendez-vous les lundi.
CETTE ANNONCE N',EST PAS CONTRACTUELLE
173.101 km | 31-10-2012 n.o.t.k.
210.541 km | 10-10-2013 € 8.799,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Audi A1 | Klein maar verfijnd
Wie op zoek is naar een compacte auto, is in de regel ook op zoek naar een voordelige auto. Het model dat het meeste waar voor zijn geld biedt, zal favoriet zijn. Audi is echter een "premium" merk. Dat betekent dat het bij de meest compacte Audi niet gaat om voordeel, maar juist om kwaliteit, imago en verfijning. Is de nieuwe Audi A1 desondanks ook te verantwoorden met het verstand?
De Audi A1 is een compacte premium auto. De meerwaarde zit in de hoge mate van verfijning van de zitpositie via het weggedrag tot de motoren. De 30 TFSI met het standaard-onderstel is favoriet.
Plus
- uitstekende rijeigenschappen
- 30 TFSI is vlot en zuinig
- moderne, bruikbare techniek
Min
- achterste zijruiten niet geheel te openen
- fors verbruik 40 TFSI
- geen koopje
Conclusie
Is de Audi A1 niet alleen met het gevoel, maar ook met het verstand te verantwoorden? In zekere zin wel. Er is geen twijfel mogelijk dat de A1 duurder is dan andere compacte auto's, maar een testrit leert dat duidelijk merkbaar is waarom. En het geld zit zeker niet alleen in de goede naam! De Audi A1 gaat op alle punten net even verder dan een doorsnee auto. Dat begint met de zitpositie, de uitrusting en de afwerking. De echte kracht zit in de daadkracht van de motor, de brandstofbesparende technieken ("30 TFSI", niet "40 TFSI") en het veiligheidsniveau. Het enige punt waarop de A1 slechts een gemiddelde scoort is de geluidsisolatie. Daarbij kent de auto kleine schoonheidsfoutjes in de zin van ruiten van de achterportieren die niet geheel openen, reflecties op het dashboard en een achterruit die snel vies wordt.
De 40 TFSI is kostbaar in aanschaf en gebruik. De 30 TFSI is minder sterk, maar voelt dankzij het levendige gebruik minstens zo vlot en is daarmee de verstandigere keuze. Daarbij zullen velen het geluid van het standaard audiosysteem verkiezen boven de meer fragiele klanken van het B&O systeem. Kortom: de verschillen zitten in de details en dat is niet merkbaar bij een blokje proefrijden rondom het pand van de dealer. Vraag daarom om een lange proefrit en geniet ervan!
Deel deze advertentie
