Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI GTE 2eig. AppConnect Navi Clima Cruise LED PDC Nwe APK
€ 15.950,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 24-08-2016 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 190.501 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.395 cc |
| Vermogen | 115 kW (157 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 24-08-2016 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 190.501 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.395 cc |
| Vermogen | 115 kW (157 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Massehuis Auto's B.V. |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Breukelaarweg 2 |
| Postcode | 7051 DX |
| Plaats | Varsseveld |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)315 - 244044 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.massehuisautos.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Technische informatie
Vermogen: 115 kW (156 PK)
Vermogen elektromotor(en): 85 kW (116 PK)
Aantal cilinders: 4
Plug-in hybride: Ja
Actieradius: 50 km
Transmissie: 6 versnellingen, Automaat
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 215/55 R17
Acceleratie (0-100): 7,6 s
Topsnelheid: 225 km/u
Accu: 10 kWh
Accu laden: Type 2, 1-fase, 3.6 kW, compleet vol in 4 uur en 9 minuten
Maten
Afmetingen (LxBxH): 477 x 183 x 148 cm
Wielbasis: 279 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.635 kg
Laadvermogen: 615 kg
GVW: 2.250 kg
Max. trekgewicht: 1.600 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Interieur: Donkergrijs, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 37 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 1,7 l/100km (1 op 58,8)
Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 19,8 kWh/100km
Staat
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 133 - € 146 per kwartaal
Stijlvolle en Zuinige Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI GTE (2017)
Ontdek deze keurige Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI GTE, een plug-in hybride die comfort, zuinigheid en moderne technologie combineert. Deze origineel Nederlandse auto, afkomstig van de tweede eigenaar, is perfect onderhouden bij de VW-dealer en biedt tal van luxe voorzieningen voor een aangename rijervaring.
Efficiënt en Krachtig: 1.4 TSI GTE Plug-in Hybride
De 1.4 TSI motor in combinatie met de hybride aandrijving biedt indrukwekkende prestaties, met een laag brandstofverbruik en de mogelijkheid om volledig elektrisch te rijden. Hierdoor geniet je van zowel kracht als zuinigheid, ideaal voor lange ritten én stadsverkeer.
Geavanceerde Technologie: AppConnect en Navigatie Fullmap
Blijf verbonden tijdens je rit met AppConnect, waarmee je eenvoudig je smartphone kunt integreren in het infotainmentsysteem. Het fullmap navigatiesysteem zorgt ervoor dat je altijd op de juiste route bent, met duidelijke en gedetailleerde kaarten.
Maximale Comfort: Climate Control, Ergocomfort Stoel en Cruise Control
Geniet van optimaal comfort dankzij de climate control die het interieur op de perfecte temperatuur houdt. De Ergocomfort-stoel zorgt voor extra ondersteuning tijdens lange ritten, terwijl cruise control zorgt voor een ontspannen rijervaring op de snelweg.
Veilig en Stijlvol: LED Verlichting en Parkeersensoren
Deze Passat is uitgerust met LED dagrijverlichting, LED koplampen en LED achterlichten, wat zorgt voor optimale zichtbaarheid en een moderne uitstraling. Parkeersensoren voor en achter maken het inparkeren eenvoudig en veilig, zelfs in drukke gebieden.
Verstelbaar Comfort: In Hoogte Verstelbaar Stuur en Stoel
Voor een perfecte zitpositie zijn zowel het stuur als de stoel in hoogte verstelbaar, wat bijdraagt aan een comfortabele en ergonomische rijhouding.
Stijlvolle Details: 17" Lichtmetalen Velgen en Automatische Dimlichten
De 17" lichtmetalen velgen geven de auto een sportieve uitstraling, terwijl de automatische dimlichten zorgen
168.516 km | 02-10-2015 € 17.999,-
230.828 km | 29-07-2016 € 19.890,-
193.317 km | 30-12-2016 € 14.925,-
141.483 km | 29-12-2015 € 18.950,-
230.828 km | 29-07-2016 € 19.953,-
193.732 km | 31-12-2016 € 14.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Passat GTE | Tegen de stroom in
Elektrische auto's zijn voor idealisten die de wereld willen verbeteren en bereid zijn daar de prijs voor te betalen. Hybrides zijn voor gierigaards die rijplezier graag verruilen voor financieel voordeel. Volkswagen zegt nu een auto te introduceren die een einde maakt aan deze vooroordelen. Wat maakt de "Passat GTE" anders?
Volkswagen maakt een sprong vooruit met de Passat GTE. Dankzij plug-in techniek kan schoon en elektrisch worden gereden. Wanneer een lange afstand moet worden afgelegd, staat een benzinemotor paraat.
Plus
- snel en toch zuinig
- modern en comfortabel
- heel veel rijplezier in GTE-modus
Min
- onhandige locatie aansluitpunt
- dodehoek detectie te scherp afgesteld
- Complexe procedure aansluiten iPhone via USB
Conclusie
Er is inmiddels een ruim aanbod aan elektrische auto's, hybrides en wat dies meer zij. Maar helaas worden die auto's voornamelijk gekocht als er financieel voordeel mee te behalen is, of als de koper een échte idealist is. Dit soort auto's wordt door velen niet gezien als de toekomst, maar als een noodzakelijk kwaad. Volkswagen wil met de Passat GTE een einde aan dat beeld maken. De Volkswagen Passat GTE is geen eco-auto omdat het moet, maar een pretauto omdat het mag.
Die belofte maakt de GTE niet alleen waar op papier, maar ook in de praktijk. De auto start altijd in de economische modus. Dan is de GTE stiller en comfortabeler dan een gewone Passat. Omdat de GTE kan terugvallen op een benzinemotor, is er geen beperking aan de maximale af te leggen afstand en daarmee is het belangrijkste bezwaar tegen elektrisch rijden weggenomen.
Wanneer de GTE-knop wordt ingedrukt, laat deze Passat zich van een heel andere kant zien. Dan hangt de auto aan het gas, klinkt een spannend geluid en staat het onderstel op scherp. Vanwege de enorme hoeveelheid techniek aan boord voelt de GTE niet zwaarlijvig, maar is het rijplezier zelfs toegenomen.
Deel deze advertentie
