afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 22-03-2016 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 32.144 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 68 kW (93 pk) |
€ 8.950,-
Algemeen
| Bouwjaar | 22-03-2016 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 32.144 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 68 kW (93 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Buist Auto's |
| Contactpersoon | I. Buist |
| Adres | Steenkamp 13 |
| Postcode | 9461 VC |
| Plaats | Gieten |
| Provincie | Drenthe |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)592 - 330803 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| GSM | +31 (0)6 - 21608746 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.buist-autos.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: mei 2015 - okt. 2016
Technische informatie
Koppel: 220 Nm
Aandrijving
Actieradius: 240 km
Transmissie
Transmissie: 1 versnellingen, Automaat
Asconfiguratie
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Prestaties
Acceleratie (0-100): 13,5 s
Topsnelheid: 135 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 409 x 173 x 156 cm
Wielbasis: 259 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.402 kg
Laadvermogen: 563 kg
GVW: 1.965 kg
Accu
Aanwezige accu: gehuurd
Accu: 41 kWh, Type lithium-ion
Accu laden: Type 2, 1-fase, 3.4 kW, 21 km actieradius per uur, compleet vol in 12 uur en 3 minuten
Accu snelladen: 22 kW, 79 km actieradius per uur, compleet vol in 1 uur en 29 minuten
Interieur
Bekleding: Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu en verbruik
Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 13,3 kWh/100km
CO2-uitstoot: 0 g/km
Energielabel: A
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal eigenaren: 1
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Afleverpakketten
Optioneel afleverpakket (€ 895): BOVAG Garantie 12 maanden: Wij bieden deze auto aan met ons afleverpakket voor een meerprijs van € 895,-. Ons afleverpakket is voorzien van 12 maanden BOVAG garantie, nieuwe APK bij aflevering, servicebeurt volgens schema fabrikant, BOVAG 40 punten check, 1/4 tank brandstof, poetsbeurt, gratis vervangend vervoer tijdens de garantieperiode (indien beschikbaar).
Dit afleverpakket bevat: BOVAG garantie (12 maanden); BOVAG 40-Puntencheck; BOVAG Afleverbeurt; Nieuwe APK
Overige informatie
Laadtijd aan krachtstroom aansluiting 3 fase: 01:24
Bruikbare accucapaciteit: 38.95 kWh
Ingeschatte actieradius: 229 km
Ingeschat verbruik: 19.77 kWh/100km
Actieradius praktijk zomer: 168 km
Actieradius praktijk winter: 139 km
Verbruik praktijk zomer: 21.13 kWh/100km
Verbruik praktijk winter: 25.52 kWh/100km
Verbruik combinatierit: 133 kWh/100km
NETTOPRIJS NA SUBSIDIE € 6.950,-! Zeer voordelig rijden met deze mooie Renault ZOE met slechts 32144km welke, indien beschikbaar, in aanmerking komt voor € 2.000,- subsidie voor particulieren (SEPP). Zeer bruikbare elektrische auto met een praktische range van circa 150-210km. Door de schone en zuinige manier van mobiliteit betaald u de komende jaren geen wegenbelasting, daarnaast is een elektrische auto voordelig in verbruik en onderhoud! Deze Zoe is voorzien van climate control, cruise control, navigatie, PDC achter, achteruitrijcamera, elektrisch pakket, privacy glass, enz. Zeer goed onderhouden Zoe met onderhoudshistorie, 2 sleutels en 2 laadkabels! De prijs voor deze praktische EV inclusief onderhoudsbeurt volgens schema, nieuwe APK en 12 maanden BOVAG garantie t.w.v. € 895,- is € 9.845,-.
= Bedrijfsinformatie =
Sinds 2006 kunt u bij Buist Auto's terecht voor mooie, jonge occasions met nét dat beetje extra. Na bijna 13 jaar in Assen gevestigd te zijn geweest vindt u ons tegenwoordig direct aan de "Hunebed Highway"
31.793 km | 10-03-2016 € 8.900,-
38.648 km | 20-11-2017 € 12.950,-
72.380 km | 06-12-2016 € 6.700,-
51.556 km | 29-04-2015 € 9.450,-
14.074 km | 12-09-2017 € 12.450,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Renault Zoe | De puntjes op de e zetten
Het is bijna 2020. Heel veel merken introduceren in 2020 hun eerste elektrische auto's omdat vanaf dat jaar nieuwe belastingmaatregelen gelden. Renault biedt echter al jaren elektrische auto's aan, met de Zoe als visitekaartje. In plaats dat ook Renault in 2020 een nieuwe elektrische auto introduceert, is de oudgediende slechts verbeterd. Is dat genoeg om te kunnen concurreren met de nieuwkomers?
De Renault Zoe voor modeljaar 2020 rijdt snel en laadt snel. Het aangescherpte uiterlijk en interieur maken de Zoe meer volwassen en daarmee meer concurrerend.
Plus
- vlot en levendig
- prima rijeigenschappen
- zeer voordelig in gebruik
Min
- geen P-stand op automaat
- trage reactie centrale computer
- gordels en voorstoelen niet in hoogte verstelbaar
Conclusie
Is een facelift genoeg om concurrerend te blijven? Ja! Bij een elektrische auto tellen het bereik en de laadsnelheid en exact die punten zijn sterk verbeterd. De Zoe was al vlot en comfortabel. De vernieuwde Zoe is zelfs verslavend snel en comfortabel. Alleen op het gebied van semi-zelfrijdende functies blijft de Zoe achter; dat is simpelweg te ingrijpend voor een facelift. Het nieuwe infotainment-systeem werkt prima zolang rekening wordt gehouden met de trage reactiesnelheid ervan.
Omdat elektrische auto's allemaal dezelfde voordelen bieden (goedkoop rijden, nauwelijks onderhoud nodig, belastingvoordeel, nul uitstoot) zit de onderscheidende factor in de vormgeving en het imago. Ook hier zet Renault stappen met een scherper uiterlijk en verfraaid interieur, dat op de koop toe ook nog eens is gemaakt van gerecyclede materialen. De Zoe voelt daarom absoluut niet langer als een klein voordelig autootje, maar als een moderne, volwassen auto.
Deel deze advertentie
