Bouwjaar | 09-07-2014 |
Categorie | MPV |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 37.284 km |
Deuren | 5 |
Kleur | Zwart Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Automaat |
Motorinhoud | 1.997 cc |
Vermogen | 103 kW (140 pk) |
€ 15.950,-
Algemeen
Bouwjaar | 09-07-2014 |
Categorie | MPV |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 37.284 km |
Deuren | 5 |
Kleur | Zwart Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Automaat |
Motorinhoud | 1.997 cc |
Vermogen | 103 kW (140 pk) |
Aanbieder
Bedrijfsnaam | FY Auto's B.V. |
Contactpersoon | Fernando Yastrxembiec |
Adres | Vrijstraat 21 |
Postcode | 4551 HK |
Plaats | Sas van Gent |
Provincie | Zeeland |
Land | Nederland |
GSM | +31 (0)6 - 12058038 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
Website | www.fyautos.nl |
e-mail sturen |
Bijzonderheden meld een fout
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 205/55 R17
Acceleratie (0-100): 10,6 s
Topsnelheid: 190 km/u
Ledig gewicht: 1.403 kg
Wielbasis: 270 cm
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 8,1 l/100km (1 op 12,3)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 216 - € 235 per kwartaal
Deze auto is op transport naar Nederland en gaat te koop staan in Midden Nederland.
Unieke auto met super km stand.
Tot maart van dit jaar 1e eig, nadien iemand half jaar meegereden die verhoudingsgewijs er veel meer mee gereden heeft.
1 ste koplampen, geen afwijkende lakdikte op ra scherm na.
Niet rokers uitvoering. Eerste jaren Renault Dealer onderhouden zie foto.
Prijs is ingevoerd op NL kenteken incl BPM. Marge auto
Info bij Fernando 06-12058038
= Bedrijfsinformatie =
U zult vaak buitenlandse foto s bij de advertenties zien. Echter de auto s zijn per direct te bezichtigen en proef mee te rijden veel staan in Midden Nederland te koop.
Geadverteerde prijzen zijn Incl BPM op Nederlands kenteken komt niets meer bij.
Info bij Fernando 06-12058038
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Renault Scenic | Een begeerlijk concept
De Scenic vormde in het verleden welhaast de kern van het aanbod van Renault. De middelgrote gezinsauto was uiterst succesvol dankzij de balans tussen innovatie, functionaliteit en prijs. Echter, gaandeweg nam de vraag af en in 2022 verdween het ruimtewonder zelfs met stille trom uit het assortiment. Maar nu is de Scenic terug als elektrische auto. Dat niet alleen: Renault belooft dat de Scenic weer vernieuwend en zelfs begeerlijk is!
De 5e generatie van de Renault Scenic combineert elektrische aandrijving met een uitgekiend concept. Daarom is de Scenic ruim en tegelijkertijd wendbaar.
Plus
- zeer ruim, ook achterin
- (verwacht) gunstig weggedrag dankzij relatief lage bouw
Min
- onhandige locatie laadaansluiting
Conclusie
Weet Renault de Scenic weer bijzonder en begeerlijk te maken? Op basis van een eerste kennismaking met een prototype in een fotostudio is het antwoord op die vraag: ja.
Het uitgangspunt is een geslaagde vormgeving, waarbij moderne lijnen worden gecombineerd met Franse charme. Renault kiest er niet voor om de grootste auto in zijn soort aan te bieden. Dankzij een uitgekiende opzet is de binnenruimte echter uitstekend, zelfs achterin. De beperkte buitenmaten maken de Scenic zuiniger en wendbaarder.
De uitrusting is modern en de elektrische aandrijving zorgt voor prima prestaties, een hoge mate van comfort en lage gebruikskosten. De meerwaarde zit daarom niet alleen in het uiterlijk of de techniek, maar in de unieke combinatie ervan. Het is daarom het concept dat begeerlijker is dan de som der delen.