Peugeot E-208 EV GT 350 50 kWh | ¤2000,- SUBSIDIE | BTW | 1e Eig. | Org.NL

€ 19.349,- incl. BTW

afbeelding vergroten
Bouwjaar 23-01-2020
Categorie Hatchback
BTW / Marge BTW Financieren
Kmstand 67.179 km
Deuren 5
Kleur Blauw Bod op je auto
Brandstof Electro
Transmissie Automaat
Motorinhoud -
Vermogen 100 kW (136 pk)

Peugeot E-208 EV GT 350 50 kWh | ¤2000,- SUBSIDIE | BTW | 1e Eig. | Org.NL


€ 19.349,- incl. BTW

Algemeen

Bouwjaar 23-01-2020
Categorie Hatchback
BTW / Marge BTW Financieren
Kmstand 67.179 km
Deuren 5
Kleur Blauw Bod op je auto
Brandstof Electro
Transmissie Automaat
Motorinhoud -
Vermogen 100 kW (136 pk)

Aanbieder

Bedrijfsnaam AutoStock
Contactpersoon Afdeling verkoop
Adres Guldenweg 22
Postcode 4879 NL
Plaats Etten-Leur
Provincie Noord Brabant
Land Nederland
GSM +31 (0)6 - 15152523 bel telefoonnummer toon telefoonnummer
Website www.autostock.nl
E-mail e-mail sturen

Auto online verzekeren?

Bereken uw premie direct online!

Opties

  • abs
  • airbag bestuurder
  • airbags (achter)
  • airbags (voor)
  • airconditioning
  • alarmsysteem
  • automatic climate control
  • centr. deurvergr. (afstandbediening)
  • cruise control
  • electr. bedienbare buitenspiegels
  • electr. bedienbare ramen (rondom)
  • electr. bedienbare ramen (voor)
  • getint glas
  • lichtmetalen velgen
  • metallic lak
  • navigatiesysteem
  • parkeersensor
  • regensensor
  • sportstoelen
  • startonderbreker
  • stoelverwarming
  • stuurbekrachtiging
  • traction control

Auto direct verkopen?

Laat je auto vandaag nog gratis taxeren en
ontvang direct een bod per e-mail.

Bijzonderheden meld een fout

Algemene informatie
Modelreeks: jul. 2019 - sep. 2023

Technische informatie
Koppel: 260 Nm

Aandrijving
Actieradius: 340 km

Transmissie
Transmissie: 1 versnellingen, Automaat

Asconfiguratie
Aandrijving: Voorwielaandrijving

Prestaties
Acceleratie (0-100): 9,0 s
Topsnelheid: 150 km/u

Maten
Afmetingen (LxBxH): 406 x 175 x 144 cm
Wielbasis: 254 cm

Gewichten
Ledig gewicht: 1.430 kg
Laadvermogen: 480 kg
GVW: 1.910 kg

Accu
Accu: 50 kWh, Type lithium-ion
Accu laden: Type 2, 3-fasen, 11 kW, 79 km actieradius per uur, compleet vol in 4 uur en 33 minuten
Accu snelladen: Combined Charging System, 100 kW, 445 km actieradius per uur, compleet vol in 0 uur en 24 minuten

Interieur
Interieur: Zwart / Beige, Leder/stof
Aantal zitplaatsen: 5

Milieu en verbruik
Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 16,9 kWh/100km
CO2-uitstoot: 0 g/km
Energielabel: A

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal eigenaren: 1
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen

Garantie
Garantie: 3 maanden
Garantie: 5.000 km
Garantie: Standaard 3 maanden garantie op de gehele aandrijflijn (draaiende delen).

Overige informatie
Laadtijd normaal stopcontact: 13:53
Laadtijd aan krachtstroom aansluiting 3 fase: 02:16
Bruikbare accucapaciteit: 47.5 kWh
Ingeschatte actieradius: 285 km
Ingeschat verbruik: 19.35 kWh/100km
Actieradius praktijk zomer: 252 km
Actieradius praktijk winter: 218 km
Verbruik praktijk zomer: 20.53 kWh/100km
Verbruik praktijk winter: 24.61 kWh/100km
Verbruik combinatierit: 165 kWh/100km

Hele stoere Peugeot e-208 GT met 50kWh accu in het fraaie Blue Vertigo. Naast de zeer rijke standaard uitrusting van de GT is deze e-208 nog voorzien van een zwart dak en draadloze telefoonlader. Afkomstig van de eerste eigenaar en volledig dealer onderhouden!

Laatste onderhoud: 42.304 km
Eerst volgende onderhoud: Binnen 5.000 km
APK tot: 23-1-2026
Banden: Michelin Primacy4 205/45R17
Profieldiepte: voor 2 mm, achter 6 mm
Optische staat: zeer netjes, een velg met stoeprandschade

= Bedrijfsinformatie =

Bij AutoStock kennen we geen geheimen. We zijn volledig transparant, zodat je niet voor verrassingen komt te staan. De auto's zijn zoals ze zijn, maar uiteraard zonder verborgen gebreken, met een volledige onderhoudshistorie en een schadevrij verleden. Onze prijzen zijn scherpe internetprijzen en wij kennen geen verplichte bijkomende kosten. Bij ons is het namelijk vanzelfsprekend dat een auto optisch en technisch in goede staat wordt geleverd inclusief 3 maanden garantie en minimaal 6 maanden of 7.500 km onderhoudsvrij. Liever toch extra onderhoud of meer zekerheid? Informeer naar de mogelijkheden, want iedere auto is uniek. Vrijwel iedere occasion kunnen we tegen meerprijs leveren met 6, 12 of 24 maanden AutoTrust garantie met een basis- of zeer uitgebreide dekking. Financiering/lease en inruil is uiteraard mogelijk!

Basisdekking voor uw auto

Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.

WA

Wettelijke Aansprakelijkheid

  • Schade aan anderen

WA+

Beperkt Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling

All Risk

Volledig Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling
  • Schade aan uw eigen auto

E-mail aanbieder

 

Autotest

Peugeot 208 | Verleidelijke lijnen

Eén ding is direct duidelijk: Peugeot wil verleiden. Van alle auto's in dit segment heeft de tweede generatie van de 208 het meest uitgesproken en gewaagde lijnenspel. Daarbij heeft de 208, net als iedere andere nieuwe Peugeot, een eigenzinnige "iCockpit". Bij het zien van al dat moois rijzen als vanzelf twee vragen: rijdt de 208 zo goed als hij eruit ziet en is de 208 een verstandige verleiding?

Autotest | Peugeot 208 Verleidelijke lijnen

De 2e generatie van de Peugeot 208 ziet er niet alleen goed uit, maar rijdt ook zo. Levendig, jong en dynamisch. De e-208 is in alle opzichten superieur aan de andere uitvoeringen.

Plus

  • rijdt zo goed als hij eruit ziet
  • slimme iCockpit
  • moderne uitrusting

Min

  • verhoging in vloer bij e-208
  • onwennige bediening infotainment-systeem
  • matige hoofdruimte i.c.m. glazen panoramadak

Conclusie

Rijdt de nieuwe Peugeot 208 zo goed als hij eruit ziet? Ja, zeker. De tweede generatie van de Peugeot 208 oogt speels en dynamisch en dat is precies zoals hij rijdt. Uiteraard maakt de gekozen uitvoering daarbij het verschil. Een 208 met basismotor en in basisuitrusting is een heel gewone compacte auto, maar dan in een modern jasje. Wanneer wordt gekozen voor een sterkere motor en een rijkere uitrusting, verbeteren de prestaties en zorgt het sportievere onderstel voor meer dynamiek.

Wie zich eenmaal laat verleiden door de 208 moet vervolgens bepalen of dit ook een verstandige verleiding is. In alle uitvoeringen en met alle motoren is ook het antwoord op die vraag: ja. Wel is de ene 208 verstandiger dan de andere. Wie eerst een proefrit maakt met de 208 met verbrandingsmotor en vervolgens met de elektrische e-208, zal die eerste direct afschrijven als "achterhaalde techniek". De e-208 rijdt niet alleen beter (sneller, stiller, comfortabeler), maar is ook nog eens schoner én voordeliger in gebruik.

Deel deze advertentie