afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 26-06-2018 |
| Categorie | Bedrijfswagen |
| BTW / Marge | BTW |
| Kmstand | 186.984 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 107 kW (146 pk) |
€ 18.940,-
Algemeen
| Bouwjaar | 26-06-2018 |
| Categorie | Bedrijfswagen |
| BTW / Marge | BTW |
| Kmstand | 186.984 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.598 cc |
| Vermogen | 107 kW (146 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Rixcar |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Pontweg 4 |
| Postcode | 1432 BW |
| Plaats | Aalsmeer |
| Provincie | Noord Holland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)297 - 748047 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| GSM | +31 (0)297 - 748047 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.rixcar.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: Bestelauto
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 10,9 s
Topsnelheid: 183 km/u
Maten
Wielbasis: 350 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.885 kg
Laadvermogen: 1.065 kg
GVW: 2.950 kg
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 164 g/km
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,3 l/100km (1 op 15,9)
Brandstofverbruik in de stad: 7,2 l/100km (1 op 13,9)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,8 l/100km (1 op 17,2)
Staat
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 175 per kwartaal
Aangeboden een unieke en prachtige Opel Vivaro Irmscher!! De auto is nieuw geleverd in juni 2018 en heeft inmiddels 189.981 aantoonbare kilometers! Ingeruild van de 2e eigenaar en volledige onderhouden bij de Opel Dealer! Aanwezig bij het voertuig:- Instructieboekjes - Volledige Onderhoudshistorie - 2 Sleutels.
Onze occasions staan rijklaar geadverteerd; een geldige APK, Vloeistoffen op niveau en een Overschrijving op locatie! Daarnaast kan er gekozen worden voor diverse Onderhoudspakketten en Garantie!
*PRIJS IS EXCLUSIEF BTW*
Heeft u vragen: neem dan gerust contact met ons op via 0297-748047 of info@rixcar.nl
= Bedrijfsinformatie =
.
136.730 km | 20-01-2017 € 12.999,-
![OPEL VIVARO 1.6 CDTI L1H1 Edition EcoFlex 3P [ Nav Camera DAB Parkeersensoren ]](https://images.nederlandmobiel.nl/auto/19564514/320/1.jpg)
105.087 km | 30-03-2018 € 9.845,-
68.285 km | 30-04-2019 € 23.950,-
97.141 km | 28-02-2019 € 12.850,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Opel Vivaro-e | Grijs kenteken, groen hart
Bij een bedrijfswagen draait alles om de kosten ten opzichte van de functionaliteit. Het is immers deel van het productieproces en dus is de keuze voor een auto even rationeel als die voor iedere andere machine. Toch komt er tegenwoordig een nieuw aspect bij de keuze van bedrijfsmiddelen: milieuvriendelijkheid. Opel stelt dat de Vivaro-e beide kan verenigen: deze elektrisch aangedreven bus zou voordeliger zijn in het gebruik en ook nog eens verantwoord zijn voor het milieu.
De Opel Vivaro-e is een bus met elektrische aandrijving. Dat zorgt voor lagere kilometerkosten en meer comfort, terwijl het laadvolume gelijk blijft. Een stap vooruit t.o.v. de vorige Vivaro.
Plus
- voordelig in gebruik
- benadert de luxe en het comfort van een personenauto
Min
- minimaal verschil met soortgelijke bussen van Citroen en Peugeot
- (iets) minder zwaar te belasten dan diesel-versie
Conclusie
Is de Opel Vivaro-e tegelijkertijd een verantwoorde bedrijfseconomische als een milieuvriendelijke keuze? Na zowel een theoretische beschouwing als een proefrit is het antwoord op die vraag een overtuigend "ja". Hoe groot het voordeel is, is echter wel afhankelijk van de toepassing van de Vivaro. Ook belangrijk om te weten: alhoewel het laadvolume gelijk is voor de diesel en de elektrische uitvoering, is het maximale laadgewicht voor de elektrische versie wel minder.
Met deze derde generatie van de Vivaro hebben de verfijning, de veiligheid en het comfort een grote stap vooruit gezet. Dat geldt voor alle uitvoeringen, maar natuurlijk biedt de Vivaro-e dankzij de elektrische aandrijving nog meer comfort.
Deel deze advertentie
